2.5环终于完整成“圈” 成都最长下穿隧道直通东客站

2012年11月15日06:39  四川在线-天府早报 微博

  建材路北延线到茶店子40分钟跑拢

  昨日下午3点,2.5环东北面最后节点——建材路北延线正式开放交通。不少市民驾车驶上这条双向六车道的新路面,畅通的舒适感油然而生。天府早报记者昨日开车从东北方向建材路北延线出发,前往西面茶店子路,大约40分钟抵达目的地,沿途除金府路外,少有堵点,可以说今后市民出行,有了多条选择的环路。

  体验 东北环通了不必绕行二三环

  昨日下午3点,建材路北延线道路宣布开通,双向六车道的宽敞路面让人眼前一亮。建材路北延线是整个2.5环东北半环最后打通的节点,全长1.7公里,连接建材路和成华大道,两侧均栽种了香樟,行道采用大理石,敞亮大气。“路面通了,出行更方便了!”家住建材路北延线附近的居民讲,之前这里都是高低不平的土坡,夜晚黑黢黢的,想出门散步都心虚,现在路开通了,心情也好得多。天府早报记者从建材路北延线出发,上成华大道,然后经二仙桥路、昭觉寺横街,至金府路、茶店子路,差不多用时40分钟。在东北环中,金府机电城是一个较为拥堵的点位,此外都还顺畅。相较2.5环未贯通之前,节省不少时间。

  提醒 金府路方向并不是规则环路

  实际上,成都2.5环早于2009年初就形成了西南环,并在之后陆续打通了东南环和西环,此次东北环部分路段并非是新建路,而是采用既有路段,或通过改扩建来实现“环路”。

  天府早报记者在体验中注意到,沿东北环中建材路北延线一直朝北行驶后,是成华大道,前方并没有直路,而需要右拐再行驶约1公里,然后在理工大学路口往左驶上二仙桥路。再往前,经八里庄路,上青龙场立交桥,下桥后经昭觉寺横街,最终至金府路。金府路到头后需要左转上茶店子路,再驶入一品天下大街,一直往南。同时需要注意的是,若从一品天下大街前往金府路,需要在2.5环交大路位置左转才能与金府路会合。因此,2.5环东北环不是一条规则的环状路,市民驾车需要注意这一点,不要走错方向。

  便利 机场路东延线下穿直连东客站

  值得一提的是,2.5环东半环机场路东延线下穿隧道基本建成,只待通车,其全长1860米,是成都最长的下穿隧道。该隧道直接与沙河堡新客站西广场的地下停车场相连,成为市民快速出入东客站的交通要道。

  另外,2.5环东北方向成华段还有一个节点将于本月底完成改扩建。该节点即昭觉寺横街,这条道路起于川陕路,止于成绵高速,全长1.2公里,目前仍在通车。

  天府早报记者李庆摄影方炜

  展望 打造2.5环经济走廊

  “这条道路不仅是交通干道,而且还是一条产业发展路。”成华区相关负责人表示,在加快2.5环成华段建设的同时,成华区启动了一批重点产业项目,打造2.5环经济走廊,并在沿线形成多个产业新中心。

  另外,2.5环西南环、东南环两侧商住楼也拔地而起,周边新兴商业形态正逐步形成。

  概况

  2.5环西面从一品天下大街起,经过青羊大道、武阳大道、紫瑞大道到机场路东延线;然后往东,经新成仁路、驿都大道,与拓宽改造后的建材路相接;继续往北,通过二仙桥路、昭觉寺横街和金府路连通后,经茶店子片区的道路实现与西片区的连通。

  (原标题:2.5环终于完整成“圈” 成都最长下穿隧道直通东客站)

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