新交规实施第一天，不少司机因坏习惯被罚款、记分。

　　晨报记者 谢磊 张岂凡

　　昨天，被称为“史上最严”的新交规正式开始实施。记者了解到，新政首日，很多司机对“抢黄灯行为属于违反道路交通信号灯通行，对驾驶人处20元以上200元以下罚款，记6分”的规定，表示难以把握，有人建议每个红绿灯上加装一个读秒器。

　　昨天，很多“规行矩步”的司机首日“实战”体会新交规后，纷纷对“闯黄灯”的规定表达了意见，这条规定也是“史上最严格交规”施行首日最饱受争议的规定之一。

　　公安部123号令中规定：“驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的，一次扣6分。抢黄灯行为属于违反道路交通信号灯通行，对驾驶人处20元以上200元以下罚款，记6分。”昨天很多人都表示，开车很迷惘，每每路口明明是绿灯也不敢加油，生怕它突然黄了，远远地刹车又怕后车追尾，建议每个红绿灯上加装一个读秒器。

　　作家杨葵昨天在其认证的个人微博上表示，他昨日开车上路，试验了几十次黄灯问题，很难掌控，得出的结论是“要么灯前50米左右就把车速降至极低，要么随时准备灯前急刹”，这两种做法都会造成次生问题，前者会加重交通拥堵，后者则可能诱发追尾事故。还有人以车辆时速40公里每小时计算，当车辆行驶到距离0-25米时黄灯亮起，驾驶员将没有足够的反应时间和安全刹车距离，让车辆按规定停下。

　　央视记者王志安则对新规持赞成态度，他认为，以前“闯黄灯”行为不必处罚时，这条规则很少有人知道，从而导致路口事故高发，“如果觉得不公平，那也是为那些把黄灯完全当做绿灯的行为买单。”

　　拥有10年以上驾龄的姜先生向记者表示，“抢黄灯”是许多交通事故发生的原因，新交规从严规定希望遏制这种情况发生出发点是好的，但实际操作上有些“一刀切”的感觉，姜先生认为，在一些地区，红绿灯旁安装有计时装置，这种情况下发生“闯黄灯”应该处罚，而没有读秒装置的，驾驶员在技术上就很难把握，的确应该制定更人性化的规定。

　　和姜先生的建议一样，新华社此前也曾质疑称，在目前信号设施及道路设计标准不一的情况下，实际操作难度巨大，希望相关部门认真考虑，营造更安全、更具人性化的道路交通环境。

　　记者了解到，《人民日报》早在去年3月14日，我国第一例“闯黄灯”行政诉讼案二审开庭时，就发文从法律条文、计时装置缺失等四方面阐述了处理“闯黄灯”事件，在法律上、技术上、执法上的多层面尴尬。

　　[现场目击]

　　司机硬闯红灯被扣6分

　　昨天上午10时57分，一名男子驾车闯红灯通过莲花南路、田州路路口，被在现场执勤的交警拦下，该男子也成为新交规实施以来，闵行区第一位因闯红灯而被罚款并扣除6分的司机。

　　昨天中午，闵行交警在其官方微博“交警伴你行-闵行交警”中，贴出了一张罚款单，并配以了“究竟有多么重要的事情需要拿这6分去换呀”的评论，引来不少网友围观并转发。记者在罚单上看到，这起违章发生在上午10时57分，罚单上不仅注明了200元金额的罚款，同时还记了6分的违章扣分。

　　记者从闵行交警了解到，这名男子驾驶的是一辆贴临时牌照的新轿车，当时正沿莲花南路由南向北行驶。在临近田州路路口时，路口显示为红灯，按理应当停车等候通行，但司机却反而加速准备通过，被正在现场执勤的交警拦下，并开出了“罚款+扣分”的罚单。据司机称，他根据经验知道该路口没有电子监控，于是就“习惯性”地试图闯过去。

　　据闵行交警介绍，新年第一天，警方按照常规布置在一些路口执勤，未有查到其他违章现象。警方提醒广大驾驶员，开车必须遵守交通法规，对自己、对社会负责，千万不要抱有侥幸心态。

　　（原标题：闯黄灯扣6分成最受争议项目）