■敞篷后，双层巴士视野开阔。

　　■有事可上二层找“巴姐”。

　　广州首条旅游观光公交开通，从珠江泳场沿江开往黄埔古村

　　●珠江泳场（总站）●黄埔古村（总站）●黄埔技工学校●会展中心码头●阅江西路西●广州大桥底●中大北门西●阅江西路中●会展中心北●阅江西路东●阅江中路东●新鸿花园●中大北门●珠江广场●阅江中路●会展公园●广州塔东●赤岗塔●黄埔村●杨青村●琶洲村●琶洲塔

　　■采写：新快报记者阮剑华 实习生谢雨 通讯员王多全

　　■摄影：新快报记者王翔

　　橘橙色的双层巴士，无敌江景；车头憨厚像头小猪，二层敞篷好风光。这不是香港，也不是英国，而是属于我们羊城的风景线。昨日，广州市首条双层巴士旅游观光线路正式开通，双向线路从珠江泳场发往黄埔古村，沿途广州塔、琶洲塔、琶洲国际会展中心等风光一览无遗。

　　昨天上午，广州市双层巴士旅游观光线路正式开通，新快报记者随百余市民代表率先尝鲜。平日只要3元即可体验。

　　■外观

　　蒙蒙细雨中，双层巴士揭开神秘面纱，六辆巴士一字排开，橘橙色的车身大有大吉大利的兆头。车头略显憨厚，有同行市民笑说“好像六只小猪”。

　　整个巴士很像英国的老爷车，浓郁着英伦风情。车长10.6米，宽2.55米，高4.2米，最小离地间隔仅为15厘米。据工作人员介绍，车辆采用“一级踏步低地板”结构，低位的设计即使是老人和小孩上车也可以轻松而不费力。

　　■内饰

　　甫踏入车厢，第一感觉是宽敞，底层车厢只有12个座位。空气悬挂的帮助下，行进中车体平稳，乘客走动自如。车厢中部设有残疾人停置轮椅的专位，体现人性化服务。由于是双层巴士，车厢顶部相较普通巴士略低，个子太高的男士，估计要低头而行了。亮点在第二层。车辆的正前方面对着车厢有一个安全座位，这是“巴姐”专座。漂亮的制服“巴姐”负责与司机联动，确保行车安全之余，还为乘客提供导乘、沿线旅游景点介绍等服务。

　　由于天雨，顶篷被关上。即便如此，视野还是要比普通巴士宽阔不少。

　　■特色

　　旅程中，车载电视一直在同步播放沿线景点简介。

　　沿途停靠约20个站点，串联起中大北门广场、赤岗塔、广州塔、珠江啤酒文化创意艺术区、会展公园、琶洲国际会展中心、琶洲塔公园、黄埔古港古村等海珠区八大人文历史景点。每个景点站设置了旅游导览牌，导览牌上分别有手绘地图展示整个海珠旅游景点、游客所在位置及周边食住游景点介绍。

　　“旅游观光试验线1”的营运时间为7:00至21:00，逢正点、半点发班（试运营阶段）；票价3元，优惠政策与普通公交一样。

　　“巴姐”提醒你，小孩上二层必须由大人陪同。

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　　■亮点逐个数

　　全景敞篷：

　　双层巴士二层为敞篷设计，在行驶过程中可全方位观景，呼吸江边树荫气息。阴雨、暴晒天气，可自动拉伸遮雨棚挡雨遮阴。不过，昨日的体验中有市民介绍，阴雨天气时，遮雨棚作用并非十全十美，“还是会飘雨进来，建议那时候就不要上二层了”。

　　电子“导游”：

　　每到一个站点，车载电视会即时播放经典介绍。据研发系统的通达电气公司负责人介绍，通过GPS定位，可实现景点视频介绍自动实时播报，做到“移景换画面”。

　　此外，这个系统能实时监控行车速度、发动机转速及水温，并通过6个监控视频监看车辆实时运行位置及车内外实时影像，多方位确保行车安全。

　　多语言报站：

　　车厢内多语种语音报站器，可为乘客介绍沿途旅游景点，并提供国语、粤语、英语等多种语音报站服务，体现国际大都市包容。

　　省镜“巴姐”：

　　双层巴士每车配备一名随车服务员，主要在第二层车厢，为乘客提供导乘、沿线旅游景点介绍、乘车秩序维护等服务。此外还有一个重要任务，提醒乘客系安全带，因为二层每个座位均设计了安全带，为安全考虑全程均需系带。由于二层未设下车铃，漂亮的“巴姐”也将充当司机与乘客的“传话筒”。

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　　■热议

　　观光巴像只“乳猪”？

　　早在观光双层巴士的“谍照”在微博传开时，各种美丑赞弹便引起讨论。有网友称，车头神似伦敦双层巴士，直指其车头凹进去的设计很明显是抄袭英国巴士的款式，大呼“太山寨”。更有不少网友给这款巴士起了个外号：“乳猪”，因为车头有点像“猪头”，搭上橘橙色的“脆皮”。不过这个“称号”，也得到了许多女性网友受落，大赞其可爱，“够萌”。

　　沿途树木要截枝让路？

　　由于双层巴士身高4.1米，而滨江路一带多为70年以上的绿化树，平均树高为3.5米。有网友怀疑，双层巴士敞篷结构是为了避免撞树枝。不过这一说法未经线路负责人回应。

　　此前有消息称，滨江路的绿化树可能因开通双层巴士需要被修建。岭南文化研究者饶原生更呼吁手下留情，但也有市民认为可以理解，“为了行驶更安全，值得。”

　　环保LNG车造价130万

　　据市交通部门介绍，“旅游观光试验线1”全长11.7公里，从珠江泳场发车开往黄埔古村（双向运行），途经海珠区滨江东路、艺洲路、艺苑东路、阅江西路、阅江中路、科韵路、新港东路等7条路段，有效

　　衔接地铁APM、3号、4号及8号线。

　　环保方面，此次开通的6辆双层巴士均为高强度全承载结构，安装具备欧Ⅴ标准的LNG（液化天然气）发动机，搭配自动变速箱。每辆造价约130万元。

　　一汽巴士有限公司副总经理雷先生告诉记者，此条线路的开通是一次试运营，旨在通过摸索和探究，根据环境以及旅游需求的变化逐步增加站点及线路，“往后我们力争打造多条具海珠风格的生态旅游线路”。

　　▲双层巴士第二层视野开阔

　　观光线路昨开通吸引了不少眼球

　　羊城晚报讯 记者林翎，通讯员交通宣、方俊报道：“春节我们去坐双层巴士浪漫一下吧！”昨日上午，广州市首条双层巴士旅游观光试验线路开通，首批投入6辆敞篷双层巴士，票价3元，并执行广州市公交票务优惠政策。据介绍，为了安全起见，儿童必须由大人携带才能坐上双层巴士的第二层。

　　双层巴士重出江湖

　　在阔别羊城10多年后，双层巴士线路重出江湖！

　　据悉，首批投入的6台双层巴，系双层敞篷巴士车型，采用英伦风格设计外观。这批双层巴均为高强度全承载结构，使用LNG。为方便乘客，所有车辆配装残疾人电动轮椅伸缩踏步，设残疾人轮椅专位，还装有车载视频、录音和多语种报站器，可为乘客介绍沿途景点，提供国语、粤语、英语等报站。车辆二层采用电动敞篷，一旦有雨，司机可随时用控制按钮启用雨棚，同时每车还配有一名随车服务员（巴姐），服务于第二层，为乘客提供导乘、景点介绍、维持秩序等服务。

　　昨日上午，羊城晚报记者乘坐其中一辆双层巴士“尝鲜”。与此前244A上行驶的电动双层巴相比，由于新双层巴是使用LNG燃料，不像电动车需要在一层占用较大的空间放电池，因此首层的空间宽敞许多，而且高度也和普通公交车相差不多。

　　二层的空间也明显比电动双层巴宽。由于下着小雨，新双层巴的二层打开了观光层雨棚。据一巴公司有关负责人介绍，从安全出发，按规定双层巴士的最高车速不能超过40公里。二层的周边还设有安全护栏。“双层巴的安全是首要问题”，广州市一巴公司有关负责人表示，因此专门配有一位巴姐在二层维持秩序。

　　据介绍，儿童如果没有大人陪伴，不能上二层观光层。在乘客上二层后，巴姐会在二层全部乘客系好安全带之后，才按动巴姐座椅底下的按钮，通知司机开车。“二层这里一共有38个座位。”

　　开通首日乘客不多

　　昨日下午，羊城晚报记者在珠江泳场等沿线站点看到，在珠江泳场总站有一些专门前来尝鲜的市民。“过了春节，估计人很多，所以先赶来试试”，街坊陈先生说。

　　不过，相比起纯电动双层巴出街时的热闹，这条旅游观光线冷清了一些。对此，广州市一巴公司有关负责人解释，这是因为开通首日天下雨，再加上不少市民还不知道这个消息，估计明天会有不少市民看了新闻后闻讯而来。

　　羊城晚报记者在微博看到，旅游观光双层巴出街的消息，已经受到很多网友关注，不少网友相约春节去坐坐双层巴浪漫一把。

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　　（原标题：广州首条双层巴士旅游观光线路开通 花3元叹海珠江景）