3月11日南极科考队将返航回国

　　让我们一起跟着科考队员李传金的“南极日记”去体验冰盖生活

　　每日甘肃网-西部商报讯(首席记者郭涛)日前，我国第29次南极科考队正在进行大洋考察，在完成各项科考任务后，科考队计划于3月11日返航回国。昨日，第29次南极科考队内陆队员、中科院寒旱所助理研究员李传金发回他的“南极日记”，让我们跟着他的“南极日记”去体验南极冰盖的生活。

　　【南极日记】

　　2013年1月4日星期五，晴

　　昆仑站到站第一天

　　今日行程67公里，终于到达此行的目的地——昆仑站！越接近昆仑站，雪面越软，卡特车的打滑率也一直居高不下，所以后半程的行车很困难，两位司机一直在小心翼翼地驾驶，生怕出现什么意外。好在一路上有惊无险，没出现一次事故，顺利到达昆仑站。

　　第一天到达昆仑站，晚饭后开了一次全体队员的会议，具体部署了一下接下来20天的工作内容。我被分配在了冰川组，冰川学采样工作结束以后就参与到深冰芯组，我很高兴这样的分配，一是我来的目的就是与冰川有关，获取浅雪芯和参与深冰芯钻的工作都是我的份内工作，也是我的兴趣所在。

　　2013年1月6日星期日，晴

　　到昆仑站第三天

　　今天继续进行雪坑的化学采样工作，今天完成了史贵涛的部分采样，由于他的样品中还包括了替别人代采的样品，所以他的工作估计要几天才能完成。

　　采样时，我们三个人聊起了各自单位的事情，并深入地交流了一下工作的心得和接下来的合作。科研工作需要开放的心态和良好的合作，我们商定，等回到国内，一定利用各自单位的有利条件，开展切实有效的合作，包括样品的合作分析、发表论文的共同署名等。相信有这一次内陆科考，我们回去的合作一定会进行地很顺利。

　　寒气与冰屑爬上了地面，胡须上挂满了冰珠，像极了一个圣诞老人。

　　2013年1月10日星期四，阴

　　南极昆仑站，到站第七天

　　今天我们冰川组的工作恢复到雪坑采样中。史贵涛的样品还没有采完，今天继续，由于他同时还承担了其他合作者的采样任务，所以采样量比较大。张禄禄今天也过来帮忙，替我给每个样品瓶记录编号，我就有时间把前面采集的所有样品统一整理、装箱，共装了两个大的冰雪样品箱，准备等明天大家都把所有箱子整理好后一起密封、打包。

　　晚上在冰芯场帮忙，我们晚上的任务是去帮他们把钢梁拱门竖起并与其他部分连接，大家人手比较多，七手八脚的就把该干的工作结束了。随后大家聚集在控制室里聊天，强大功率的暖风机把房间的温度升到了零上20度左右，在温暖如春的房间里喝着咖啡聊着天，感觉苦中作乐的生活也别具几分惬意。

　　晚上放气球时，又失败了一次，充满氦气的气球蹦跳着弹到了钉子上，爆掉了，只能继续给新的气球充气。第二次的气球上升速度很快，但飞到八千多米时就没有了信号，估计爆掉了。而且今天的气温数据明显不正常，气温忽高忽低，显然是错误的。

　　今天天气阴沉，气压更低，走路感觉更为费劲，有一种胸闷的感觉。

　　2013年1月14日星期一，晴

　　南极昆仑站，到站第十一天

　　上午继续浅冰芯的钻探工作，由于早晨太阳直射雪坑，身体感觉比昨天下午要好些，但今天风速更大，所以工作起来很冷，很痛苦。但今天的工作效率还是较高的，一上午就达到了十二米的深度。

　　由于上午浅雪芯的工作进展较好，基本完成既定目标，所以下午我和贵涛就转移到冰芯场地，帮助他们去进行深冰芯钻机的绕线工作，其实就是把买来的电缆绕到要用的冰芯钻机上，这是工作量较大的一份工作，原来的四个人干起来比较费劲。我们的加入，大大加快了他们的进程，只用了三四个小时就基本上完成了绕线的准备工作。晚上晚饭前，就开始了绕线，速度开始较慢，但熟悉工作流程后，速度越来越快，估计明天就可以完成任务了。

　　2013年1月17日星期四，多云

　　到站第十四天

　　今天距离回家的日子只有82天了，就是从上海启程算起全程时间的折返点，现在可以回家倒计时了，虽然时间还是很长，但毕竟算好消息。

　　今天的工作任务是帮助冰芯场地重新排线，把控制室的一切电器的线重新整理。下午则在冰芯场地协助姚旭装排风系统，因为深冰芯钻取需要在钻井液中进行，但钻井液的气味非常大，而且对人的呼吸道有刺激，所以必须要装一套排风系统。今天的天气不好，风很大，人的体感温度更低，在外面的时间稍长就把人冻得受不住了，所以我们每隔一会就到控制室取暖。

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