昨天22时许，K612/3次南昌至连云港东列车停靠在合肥火车西站一号站台，约500名旅客走下火车，又有几十名旅客上车，这是当天合肥火车西站办理的最后一趟客运业务列车，之后该站客运业务暂停。记者了解到，酝酿多年的合肥火车西站南移改建大幕终于可以拉开，具体工程将分步骤实施，站场施工预计会率先开始，站房南移工程及望江西路“拉直”也将陆续启动。

　　客运今起暂停

　　最后一天旅客六千多人

　　昨天上午记者来到合肥火车西站，站前广场依旧车流繁忙，不过售票厅、候车室内旅客并不多。其中售票厅只开放了一个窗口，只有十来位旅客在排队买票，记者询问得知，基本都是购买当日火车票。上午10时许，K1030次东莞东开往合肥列车停靠到合肥西站，几百名旅客陆续出站。

　　西站相关负责人告诉记者，该站每天正常经停列车17趟，这些车4月22日在西站停靠上下客后，23日起便只经过西站、不停车上下客了。根据统计，昨天火车西站发送、到达旅客有6000多人。

　　西站候车室今起关闭

　　据介绍，由于合福铁路工程建设需对既有合肥西站进行施工改造，从23日起至另有通知时止，合肥西站停办客运业务。由于目前合肥西站经停的17趟列车在合肥站都有停靠，旅客要乘坐这些列车可以到合肥站上下车。

　　“候车大厅23日起关闭，售票厅还会继续开放半个月左右，不过并不办理售票业务。 ”合肥车务段相关负责人告诉记者，由于网络售票提前20天，有少量旅客4月初就买了23号之后的车票，保留一个售票窗口给之前买票的旅客提供改签或退票服务。

　　 改造陆续启动

　　站场施工预计率先启动

　　此次停办客运业务标志着合肥西站改造工程拉开大幕。记者获悉，此次改造将分步实施，其中股道和站台拆除重建的站场改建率先启动，站房拆除后的南移重建工程预计要到下半年开始。承建西站站场改造的中铁四局相关人士告诉记者，站场改造原计划4月25日开工，不过一直未接到上海铁路局的正式命令，25日动工计划要推迟。

　　此次站场改建分为合福场和宁西场，根据施工方案安排，先修筑西侧的宁西站场，东侧股道留给列车通行，待这部分铁轨、站台施工完毕，再修筑东边的合福站场。

　　老站房将在下半年拆除

　　改造后的合肥西站向既有站房南移约160米，新站房面积约6000平方米，比现在规模扩大一倍多，同时设旅客进出站地道各1座。据介绍，西站的老站房拆除要等到下半年的7月或10月开始，新建站房与合福铁路同步投入使用，预计在2015年上半年。

　　记者了解到，目前火车西站的站房南边是一大块空地，铁轨与现有翡翠路有一个比较大的高度差。南移建设的新站房如何解决这一落差，相关部门仍在讨论方案。此外，合肥市将结合合肥西站改造规划新建一个全新的站前广场，不仅要符合合肥城市特色及站区周边规划，还要满足铁路和城市未来较长时间发展要求，广场中除了有公交车、出租车与社会车辆的停放位置，还要预留相应位置给未来的轨道交通。

　　望江西路下穿方案或今日公布

　　在铁路部门实施合肥西站改造工程同时，合肥市也将委托铁路部门进行望江西路“拉直”手术，在铁轨下方实施下穿的铁路立交工程，力争望江西路下穿工程与合肥西站改造工程同步完成。据透露，今天，合肥市规划部门有望公布该下穿的具体设计方案，完成各项准备工作后即可进入施工阶段。另外，望江东路(怀宁路~马鞍山路段)有望启动改造计划，目前，施工设计方案招标已结束。

　　由于火车西站的站场改造从西侧开始进行，望江路下穿铁轨的立交工程也将从西二环处开挖，随着铁路改造步伐逐步向东推进。

　　【提醒】售票厅将再开半个月

　　西站售票厅将继续开放 半个月，不过并不办理售票业务。保留一个售票窗口给之前买票的旅客提供改签或退票服务。(赵秀娟、姜志远、卓也)

　　（原标题：合肥西站关门谢客 因南移改建今起暂停客运业务）