■事发体育中心站，17名乘客受伤三人伤势较重

　　■据称是B5路司机为避让突然变线车辆引发事故

　　文/羊城晚报记者 许琛 褚韵 王普

　　实习生 罗俊 通讯员 吴燕玲

　　昨天17时许，BRT天河体育中心站，一辆东行B5路公交车为避让车辆，碰上正准备进站的B3路公交车，两车头部正面相撼，严重变形。17名受伤乘客随后被送往附近两家医院，中山大道交通一度受阻。目前，事故原因正在调查中。 B5路公交车被拖离现场 许琛摄

　　现场

　　撞车致交通拥堵两个多小时

　　记者来到事发现场体育中心站南侧看到，一辆破损的公交车停靠在离站台20米左右的路边，车身前后并无大碍，只是中间的窗户破损，左侧倒后镜被撞掉，地面留下一大片玻璃残渣。BRT的中间隔离栏杆被撞断一片。

　　在另一侧的站台上，BRT开合门被撞毁。一辆B3公交车车头破损严重，已经被撞成了一个凹面，挡风玻璃完全破碎。路道中间还停着一辆B5公交车，车头同样损坏严重。两部交通拯救拖车已经赶至现场，正将肇事车辆拖走。现场交警在调查事故原因，B5路公交车司机正在接受交警询问。

　　体育中心路段是车辆和人流量繁华路段，而此时又值下班高峰期，对交通造成了一定影响。据悉，在由西向东的站台上，工作人员封锁了进站口，BRT自东向西方向已单向封锁，乘客只出不进，其他线路公交车在此不停站，乘客被工作人员劝阻进站，市民被迫改乘地铁。

　　受其影响，中山大道东至岗顶路段，西至中山一立交车辆大排长龙，缓慢行驶。有乘客搭乘公车从区庄立交到中山一立交足足用了一个小时。而位于岗顶的东往西行的车流则受天河东路施工围蔽的影响，更加拥堵。19时左右，三部公交车被拖车拖离现场，BRT路线随即解封，交通慢慢恢复正常。

　　伤情

　　伤者多是B3路乘客三人伤重

　　120接报后迅速调动救护车赶至现场抢救伤员，共17名伤员被分别送往广州市第十二人民医院和四五八医院进行救治。

　　据B3路公交车乘客赖先生回忆，当时来了四辆救护车，约有十几名伤患需要用担架救治下来，其余乘客都是自己下车，“总共应该有四五十个人吧。”据他回忆，自己身旁还有一个背书包的女童，身上有血，但是没有明显的伤痕，一直在叫头晕，随后也被担架抬走。

　　据458医院负责急救的陈医生介绍，该医院共接收了11名伤员，6名女性5名男性，年龄在20到50岁之间，八名伤者是轻伤，另有三名伤者伤势较重，主要表现为外部割伤及头、胸部受到撞击，感觉头晕及不适。入院时走的都是“绿色通道”，无需挂号。送院时所有伤者都保持清醒，3名相对较重的伤员正在进行后续治疗，8名轻伤员也在进行全身检查。

　　记者来到第十二人民医院，6名伤者大部分伤势较轻。不过，51岁的欧阳女士则没有这么幸运，由于肋骨骨折，需要留院治疗。她痛苦地侧躺在病床上，稍微移动一下身子就叫“好痛”。欧阳女士说，事故发生时，强大的撞击力让她来不及躲闪就摔倒在地，“即刻就觉得胸部非常疼痛”。该院的几名伤者中，年龄最大72岁，最小11岁。72岁老人经过简单检查和处理后已经离开医院，11岁男孩则由母亲陪伴，在急诊室休息，所幸男孩仅是头部受到撞击并无大碍。

　　亲历者讲述：

　　眼睁睁看着迎面有车撞来

　　车里太挤想往后躲躲不了

　　机灵司机托住坠落电子屏

　　自己受伤避免更多人受伤 图/汤铭明

　　“我在岗顶上的车，当时车上已经很满了，我就站在司机的旁边。前面的人，都是眼睁睁地看着那辆车撞过来的，想往后躲也躲不了！”B3路公交车上乘客、52岁的刘幺妹，躺在病床上一边输液，一边惊魂未定地向记者讲述着她所看到的一切。

　　她说，自己所乘坐的B3是东往西方向，车上挤得满满当当，几乎不能容多一个乘客，该车在体育中心BRT站台靠站后，刚要起步，一辆公交突然从斜前方迎面冲来，感觉车速非常快。“那辆车很空，看起来就像是失控了一样，我听到对面的司机还大叫‘拐了拐了！’，我看到他还握着方向盘，然后车子转了个急弯，一下子撞到站台玻璃门上，缓冲了一下，再直接冲着我这边的右侧车头撞过来，整个车头都撞变形了。”

　　刘幺妹说，在前车刚撞上站台的瞬间，站在前排的众多乘客其实都已经反应过来，想要往后躲，但拥挤的车里一点空位也没有。就在刘幺妹感到绝望的一瞬间，她口中那位“高高瘦瘦，也就是30多岁”的B3车司机，极其迅猛地“从驾驶座上弹了起来”。“我以为自己死定了，头一定会被轰然落下的车头前部电子报站屏砸中，结果一抬头，看到司机拼命托起电子屏，手上全是血。”刘幺妹说，自己这时才感觉到身上一阵阵的疼痛，低头一看，满身都是玻璃碎渣，手臂上也在出血。“头昏得不行了，怎么下车的都不知道了。”

　　而此时，车厢内已经乱成一片。据在场其他乘客反映，大多数前部的乘客都是受到附近座椅、把手等的撞击或是被车头碎裂的玻璃划伤，想要往后面躲，而中后部车厢的乘客则是受刹车和撞击的双重影响，倒成一片。

　　站在后门位置的陈先生，事故发生前不到三分钟才上车。他说，事故后，虽然大家都很紧张，但感觉下车的秩序还是比较正常，行动正常的人都尽快先下车，随后再帮助受伤的人。“全车人都看到，司机反应特别快，死命抬起那个‘电子板’，还挡了一下玻璃，要不砸下来伤的人更多，他那个位置本来没事的，结果自己也受伤了，但还是在车上指挥乘客赶快下车，还帮着乘客止血。”

　　（原标题：穗晚高峰BRT三车连环相撞 17乘客伤）