▲广州地铁8号线全线线路平面示意图，蓝色为北延段

　　2016年底建成通车，缓解同德围地区交通压力羊城晚报讯记者杨辉报道：原本计划去年年底动工的地铁8号线北延段工程有了新的动工时间表。17日，国家环保部公布广州市轨道交通8号线北延段工程文化公园-白云湖环评受理公示，该工程将于今年年底动工，2016年底建成开通。全线新建车站13座，其中换乘站4座。

　　工程推迟到今年年底开工

　　广州市轨道交通8号线北延段工程文化公园-白云湖属于《广州市轨道交通2015年建设规划》批复的七条线之一，承担了8号线“L”形走向北段线路功能。线路经过广州市荔湾区、越秀区、白云区，主要连接荔湾区的西村和彩虹桥生活区，白云区的白云湖和同德围，串接荔湾、白云两大组团，项目初期投资估算总额为144.49亿元。

　　线路全长16.1公里，全部为地下线，列车采用6辆编组A型车，最大设计运行速度80公里/小时，远期将达到高峰期15对/小时。

　　可与1、11、13、12号线换乘

　　全线具体的走向为，8号线北延段（文化公园-白云湖）线路起始于文化公园站后折返线，之后线路从康王路隧道两侧向北，于长寿路交叉口设华林寺站；之后线路继续沿康王路向北，在中山七路交叉口设陈家祠站，与1号线换乘；后线路转到荔湾路，沿荔湾路北行，在西华路交叉口设彩虹桥站，与规划的11号线和13号线换乘。

　　线路下穿东风西路及高架桥，折向西北并穿流花湖、流花路、广三铁路线以及广雅小区部分低层楼房后折向北，到达西增路，在西增路与环市西路交叉口设西村站，与5号线换乘；后线路沿西增路向北行进，穿越增埗河、石井河后，在西槎路南侧地块设鹅掌坦站。

　　随后线路沿西槎路向北，于粤溪南路路口设同德围站；于上步大街路口北侧设置上步站；于德康路路口设聚龙站，与规划的12号线换乘；之后线路沿石槎路向北行进，于规划棠槎路路口处设平沙站；线路继续沿石槎路向北行进，在金碧南路路口设置小坪站。

　　之后线路下穿石井河后折向西沿石沙路行进，在石丰路口设石井站；之后线路继续沿石沙路向西北行进，在规划路口设亭岗站；后线路继续沿石沙路向西北行进，最后线路下穿华南快速干线高架桥，在华南快速干线以北500米的规划路上设8号线终点站白云湖站。

　　9家文保单位列为敏感点

　　工程共21处声环境敏感点，其中4处拟工程拆迁，其余17处中有居民住宅15处，医院1处，学校1所。局部比较方案共2处声环境敏感点，均为居民区，其中1处拟局部拆迁。此外，工程共142处震动敏感点，其中4处拟工程拆迁，其余138处主要包括荔湾区金花街陈家祠社区等94个居民区、广州市良典养老院等3所养老院、荔湾区第二人民医院等3所医院、同德医疗门诊等11个医疗门诊、怡乐幼儿园等2所幼儿园、广州市协和小学等8所学校、珠江化工集团公司办公楼等8家单位办公楼、锦纶会馆等9家文物保护单位。

　　在公众调查阶段，2158个受访者中有93.5%对本项目的建设表示支持，1.6%表示不支持。不支持的主要原因为噪声、震动，担心地铁下穿造成的路面塌陷，以及房屋征地拆迁补偿、增设站点及交通管理。

　　环评结论认为，线路建成后对缓解同德围地区交通压力，支持白云湖地区的发展具有重要意义。工程将对风亭、冷却塔等消声降噪处理；敏感地段进行针对性的减震设计。 编辑： 健龙

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　　广州地铁14号线一期及支线平面示意图

　　广州城区到从化只要27分钟

　　14号线对广州备用水源环境影响如何，环评报告未提及

　　羊城晚报讯 记者杨辉报道：作为从化与广州市中心快速通道的14号线一直备受关注，17日，国家环保部公布广州地铁14号线一期工程和知识城支线环评受理公示显示，14号线一期从嘉禾望岗到街口，共设13座车站，远期还将向北通往从化良口，向南延伸到广州火车站，计划于2016年8月建成运营。

　　由于地铁14号线走向沿着广州数千万居民备用水源地流溪河，但对于地铁开通对流溪河带来何种压力，环评报告没有提及。

　　14号线整体呈南北走向，从广州市中心向北部地区放射，经过广州市越秀区、白云区、从化市（太平镇、中心城区、温泉镇及良口镇），知识城支线从新和引出，经中新知识城至萝岗区镇龙镇。

　　14号线一期工程（嘉禾望岗-街口）线路全长约54.1公里，其中地下线长约15.6公里，地上线长38.5公里，设13座车站，其中地下站5座，高架站8座；知识城支线（新和-镇龙）线路长约21.8公里，地下线长约19.6公里，地上线长约2.2公里，共设7座车站（不含新和站），全为地下站。

　　环评报告首次透露，14号线一期采用B型车，初、近、远期全部采用6辆编组列车，最高速度120公里/小时。环评首次透露14号线采用快慢车组合运营的模式。按照最高时速，列车从嘉禾望岗站抵达从化市中心街口站的时间约27分钟；知识城支线起始站新和站到镇龙站的时间约11分钟。

　　羊城晚报记者17日走访14号线沿线发现，虽然地铁还没有动工，但是沿线的房地产、度假村开发已经如火如荼。在太平镇，沿着流溪河和预计的地铁站之间，已有一个超大楼盘在建。而在神岗至街口，很多楼盘已经建好，正在销售。有销售人员表示，一旦地铁开通，当地房价还将大幅度上扬。不过沿线的污水处理厂、管网建设还未开始。

　　环评报告表示，线路基本沿着广州数千万居民的备用水源流溪河走向，沿途敏感点众多，涉及的拆迁量也比较大。据悉，工程拆迁房屋面积23万平方米，征用土地约92万平方米。本工程的拆迁基本为永久拆迁或安置，考虑采用现金补偿或异地安置。

　　沿线共127处声环境敏感点和145处震动敏感点。对于地铁远期开通对广州备用水源流溪河的环境影响，以及如何保护好流溪河水质，环评报告没有提及。编辑： 健龙

　　（原标题：广州地铁8号线北延段拟年底开工 14号线3年后建成）