□ 客机在从民用雷达上消失后又飞行了数小时，客机最后和卫星联系是8日早8时11分，马方正在就包括客机被劫持在内的所有可能性进行调查

　　□ 飞机最后与卫星失去联系的地点有两个可能的区域：一是大致从哈萨克斯坦和土库曼斯坦边境到泰国北部，二是从印度尼西亚延伸到南印度洋

　　马来西亚总理纳吉布15日下午在马来西亚首都吉隆坡召开新闻发布会，发布调查马航失联客机MH370的相关进展。纳吉布说，马航失联客机通信系统是被人为关闭的，客机最后和卫星联系是8日早8时11分。

　　纳吉布说，马方正在就包括客机被劫持在内的所有可能性，以及机组成员和机上乘客的相关情况进行调查。他说，“根据最新信息，飞机和卫星的最后联系时间是马来西亚时间8日早8时11分（北京时间8日早8时11分）。根据我们现有的数据，我们无法确认飞机和卫星最后联系的准确地点。”

　　他说，马来西亚民航当局和相关的国际专家确认飞机最后与卫星失去联系的地点有两个可能的区域：一是大致从哈萨克斯坦和土库曼斯坦边境到泰国北部，二是从印度尼西亚延伸到南印度洋。越南人民军副总参谋长武文俊15日说，越南决定停止在越南海域对马航失联客机的搜寻行动。

　　中国海军搜救马航失联飞机行动15日继续进行。海口舰15日20时抵达马六甲海峡以东海域，永兴岛船随后也将赶赴马六甲海峡划定海域，其他舰船继续在泰国湾展开搜索。

　　确认人为

　　马航客机失联后纳吉布首次就此事件公开发表正式讲话。纳吉布在发布会原定时间40分钟后抵达现场，发布会未设提问环节。

　　纳吉布说，客机在从民用雷达上消失后又飞行了数小时。自8日1时30分从雷达消失后，这架波音777客机又飞行了6个半小时以上航程。卫星与飞机之间的最后一次通信为8时11分。调查人员正在依据这一情况分析飞机又飞了多远距离。

　　他说，客机上的飞机通信寻址与报告系统(ACARS)在客机接近马来西亚海岸线时被人为关闭，机载应答系统在客机失联空域被人为关闭，此后飞机从民用雷达上消失。

　　飞机随后转向至马来半岛另一侧，朝西北方向飞去，这些情况说明，这是“飞机上有些人的故意行为”。纳吉布说，这一判断基于最新得到的卫星和军用雷达数据。

　　劫机待定

　　多家西方媒体先前预测纳吉布会在新闻发布会上宣布失联系劫机事件。

　　美联社先前援引参与调查的马来西亚官员的话报道，调查人员得出结论，认为飞机遭劫持并偏离原定航线。“这是结论性的，”这名不愿公开姓名的官员说，“（两名）飞行员中的一个人或者其他有驾驶飞机经验的人劫持了飞机。”

　　法新社也引用多名军方调查人员的分析说，飞机失联后受人操控，操控者是“有经验、胜任驾驶飞机”的人。调查人员相信，操控者驾驶飞机数小时。“他必须是一名有经验的、能胜任的现役飞行员，”这个军方消息源说，“他知晓如何躲避民用雷达。他似乎学习过如何躲避雷达监测。”

　　多家西方媒体引用调查人员以及航空分析师的判断报道，这是一起“受控制的故意行为”，而不是“机械故障”。

　　但纳吉布既没有否认也没有肯定有关劫机的判断。他在新闻发布会上说：“尽管媒体报道称飞机遭劫持，我希望非常清楚（地表达），我们还在调查导致MH370航班偏离原定航线的所有可能性。”

　　定位预测

　　此前，参与调查的人员告诉路透社记者，军方雷达数据显示，失联客机沿着商业航班常用的巡航航线朝中东或欧洲飞去。但纳吉布在新闻发布会上提出两种可能。

　　纳吉布说，依据卫星数据，判断飞机与卫星最后一次通信时的位置可能在两条“走廊”中的一条：一条从哈萨克斯坦和土库曼斯坦边境至泰国北部地区，一条大致从印度尼西亚向南至南印度洋。

　　“卫星提供的这一新信息对搜寻行动的范围和性质产生了重要影响。”纳吉布说。

　　纳吉布宣布停止在南海的搜寻行动。“我们正在结束我们在南海的行动，重新评估我们应当如何部署（搜寻力量）。”

　　“我们正与相关国家合作，请求获取包括雷达信息在内的所有与搜寻相关的信息。”纳吉布说。

　　一名高级警官告诉路透社记者，总理新闻发布会后，警方当天下午开始搜查机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿的住所。这名警官说，搜查的目的是取证，以配合相关调查。据新华社

　　相关报道

　　中方要求马方扩大搜寻范围加大搜寻力度

　　外交部发言人秦刚15日就中方紧急应对马来西亚政府宣布马航客机失联最新调查情况答记者问时表示，中方要求马方立即扩大搜寻范围，加大搜寻力度。

　　有记者问：3月15日下午，马来西亚总理纳吉布宣布了马航客机失联最新调查情况。在当前情况下，中方将如何应对？

　　秦刚说，3月15日下午，外交部长王毅紧急召开境外中国公民安全保护工作部际联席会议，分析研究马来西亚总理刚刚宣布的马航客机失联最新调查情况，并做出工作部署。

　　秦刚介绍，会议认为，目前飞机仍然下落不明，时间就是生命，搜寻仍是当前最紧迫和第一位的任务。会议决定，立即向马方了解更为确切的信息；要求马方立即扩大搜寻范围，加大搜寻力度。中方也将调整并安排新的搜救部署，并与有关各国联系，开展更大范围的海上和陆地搜寻。 据新华社

　　国际海事卫星组织称曾收到失联客机信号

　　国际海事卫星组织14日发表一份简短声明说，马航失联客机曾在飞行途中向该组织卫星网络发送信号。英国广播公司称从该组织内部获悉，这架客机在失联后5小时还曾发送信号。但报道尚未得到相关方面回应。

　　国际海事卫星组织当天在其官方网站发表声明说，马来西亚航空公司的MH370航班在从吉隆坡起飞后，曾向国际海事卫星组织卫星网络发送常规、自动信号。声明说，相关信息已提供给国际海事卫星组织的合作伙伴国际航空电信公司，后者也已与马航方面分享信息。

　　英国广播公司报道称，其从国际海事卫星组织了解到，该组织在这架飞机失联后至少5小时，还曾收到过其发送的自动信号，由于飞机只有在完整且保持动力的情况下才能发出此类信号，英国广播公司在报道中推断MH370失联后又飞行了至少5个小时、1600多公里。

　　据新华社

　　（原标题：失联客机通信系统系人为关闭）