本报特派记者王巍发自巴西利亚

　　因为采访中国驻巴西大使的缘故，终于来到了久负盛名的巴西首都巴西利亚。这座城市的设计与造型，有着浓郁的科幻气息，但这种感觉背后，却少了一些“以人为本”的意味。

　　都说巴西利亚建设得像一架飞机，确实如此。“机身”为一条长8公里、宽250米的东西向大道，“机翼”为住宅区，“机翼”和“机身”的连接处为中央商业区。走入巴西利亚，感觉就像到了大学城，分散的建筑以及和宽阔的马路，行人稀少，仿佛让人来到了建筑物展览馆，而非一座供人居住的城市。而且，很多小区建筑的外表一模一样。

　　城市中轴大道的尽头，是巴西总统府官邸，两旁各部委的低矮却崭新的楼房没有任何特色，除了用巨大石柱装饰的外交部大楼。总统府对面，是著名的国会大厦，因“一双筷子两个碗”的外形而闻名。

　　但巴西利亚似乎并不太讲究贫苦人的居住，在巴西利亚初建的60多年前，巴西的汽车工业处于高速发展之中，巴西人想象这里未来会成为“汽车之城”。因此，他们把这里的道路设计为私家车的天堂。在巴西利亚，见到的都是单行快车道，有些道路甚至没有非机动车道。这就产生了问题，那些没有私家车的居民，只能把家安在巴西利亚之外的十几个卫星城里。

　　巴西利亚虽然也有地铁和公交，但简直就是装饰门面，公交车站没有站牌，公交车也不报站，路线却是环形，如果你对这座城市不熟悉，你就等着绕圈吧。为了让低收入群体能够在城市和卫星城之间来往，巴西利亚才修建了地铁，而且地铁只往返于中央城和卫星城之间。在地铁站外面，巴西利亚优美如画，而在外人看不到地下空间里，隐藏着贫穷和落魄，这种差距真是一个天上一个地下的讽刺。

　　（原标题：奇葩之城巴西利亚）