■候机大厅的弧形休息台。

■值机柜台一字排开。

■自动人行步道。

■母婴休息室。

■2号航站楼采用不少环保节能技术。

　　今日出镜

　　石家庄机场2号航站楼

　　采访动机

　　经过4年的紧张建设，石家庄国际机场改扩建工程暨机坪加油管线扩建工程相继建成，2号航站楼10月10日凌晨将正式启用，所有国内航班在2号航站楼进出港，国际和地区航班继续使用1号航站楼。

　　□文/本报记者 翟开矿 图/本报记者 郄磊

　　石家庄国际机场改扩建工程总投资42亿元左右，建有2号航站楼、机坪和滑行道系统、航站楼前高架桥系统、停车设施、道路系统及生产和生活辅助设施等20多个项目。

　　2号航站楼建设规模15.4万平方米，分为主楼、指廊、卫星厅三段。其中，商贸、餐饮、娱乐、休闲区域面积比1号航站楼扩大近3倍。2号航站楼采用简单的几何大跨度钢架结构设计，空间开阔、明亮，可满足年旅客吞吐能力1500万人次需要。

　　2号航站楼主体建筑为两层半，一层和夹层是旅客进港服务区，全国各地旅客下飞机后，可通过廊桥直接进入夹层的进港服务区，根据指示牌到一层提取行李，然后乘车离开机场。

　　2号航站楼二层为旅客出港服务区，在石家庄机场乘国内航班的所有手续都在这里办理。二楼大厅，67个值机柜台分A、B、C三个区域一字排开，旅客办理打印登机牌、行李托运等各种手续将非常方便。同时，这里还设有10个自助值机柜台，旅客可凭身份证办理值机手续。

　　为了方便带行李的旅客，候机大厅中间还特别安装了自动人行步道。候机大厅西侧还专门设置了旅客吸烟区和母婴休息室、残疾人卫生间。母婴休息室还开辟了一块儿童游乐区。

　　石家庄机场候机楼管理部办公室主任李彦林透露，新航站楼二层出港大厅照明采光和环境温度控制采用先进环保节能技术，其楼宇自控系统能够通过自动感应楼内温湿度和新风量达到节能降耗目的。

　　记者发现，尽管新航站楼比现有航站楼大出不少，但在种种人性化设计之下，旅客想找到自己的登机口并不困难。不过有一点需要提醒旅客注意的是，中转旅客休息区下面的一层区域，还有3个远机位登机口，届时特定航班的旅客须在那里乘坐摆渡车登机。

　　河北机场管理集团党委副书记、新闻发言人周忠义表示，10月9日出港航班结束之后，1号航站楼出港系统暂停使用，10月10日凌晨2号航站楼正式启用，国内航班全部转到新航站楼，国际、地区航班如石家庄飞往韩国、泰国及台湾、香港航班仍然在1号航站楼运行。

　　目前，石家庄机场除了通往正定机场高铁站的高架桥没有开通外，机场其他高架桥均已开通。旅客进出机场一定要注意交通标识，放慢车速，安全驾驶。

　　2号航站楼启用之初，石家庄机场特别提醒旅客，乘机出行一定要提前90分钟抵达机场，留足候机时间，千万不能像以往那样卡点出行，避免急来急走给您带来不便。

　　（原标题：石家庄机场2号航站楼10月10日启用）