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2016年08月18日02:00 华商网-华商报

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  原标题:长沙火车站候车室吹空调须交钱

  16日已经是夏季三伏中的末伏了,可谓一年中最热的时候,可不少乘坐火车的市民却发现,长沙火车站的候车室里竟然没有空调,热如蒸笼。而如果候车乘客想吹空调,必须额外交钱。

  记者实地发现,候车大厅的4个候车室里都人满为患,不少乘客甚至因为受不了候车室里闷热的空气,纷纷跑到候车室外。记者在1号候车室测得的温度显示,室内温度竟然比室外还高,达到了38度。3号候车室的温度为36度,4号候车室温度是35度。在候车室的旅客服务中心,一名车站工作人员的解释是,因为电路老化,电压不稳无法开空调。可这间办公室里,就有一台空调正在运行。就在这时,候车大厅里突然有人拿着喇叭广播起来,称一楼的商务候车室不但开放空调,还可以不用排队优先上车。这立刻吸引了大批乘客前往。收费标准非常随意,一会20元一位,一会30元一位。而商务候车室内确实冷气十足,记者刚进去十分钟,温度就降为了26度。

  对此,长沙火车站站长助理刘菁解释说,长沙火车站目前正进行长株潭城际铁路接入施工整修,长沙站中心配电所的供电容量严重不足,车站中央空调设备无法满负荷运行。而商务候车室2009年就外包给了“长沙贵宾商务服务有限公司”,里面的所有设备都由该公司自主出资配备,长沙火车站对此没有干涉权。她同时表示,商务候车室以“空调开放、提前上车”诱导消费,这种行为已经违规。而长沙市政协常委、文教委主任陈忞认为,长沙火车站做为城市文明的窗口,无论有多少理由,都应尽快改善候车室服务状况,保证旅客基础候车条件。他同时怒斥,长沙火车站候车室已经“要钱不要脸”了。

  17日下午,当地媒体传来最新消息,长沙火车站已联合供电等单位,将对空调电力线路采取临时增容设施,车站候车室中央空调将于8月20日起正常运转。而商务候车室则已于8月17日上午关停整改。 中新

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