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2017年08月22日20:10 证监会发布

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大客车一旦发生车祸,

其后果……真的不堪设想!

不仅会导致大量人员伤亡,

还会造成巨大的经济损失!



事故一


2017年4月25日上午8时48分,G7211南友高速扶绥段南宁往崇左方向的84KM+550m处发生一起大客车追尾大货车事故。事故造成两名男子当场死亡,其余17名伤者被送到扶绥县人民医院治疗。




事故二


去年8月30日,一辆大客车在广昆高速公路发生翻车事故,现场核实死亡人数10人,包括1个小孩,9个大人。总伤亡人数42人,其中重伤10人、轻伤22人。



无论是车速过快,车距过近,还是疲劳驾驶,都非常容易导致车祸的发生。特别是大客车这种人员密集的车辆,一旦发生车祸,伤害和损失不可预估。


为汲取交通事故教训,确保人民群众生命财产安全,交警蜀黍想提醒广大客车驾驶人,在行车中坚决杜绝违法行为,严格落实“十不准”。


一、不准疲劳驾驶。24小时内累计驾驶时间不超过8小时,连续驾驶时间不超过4小时,每次停车休息时间不少于20分钟。夜间连续驾驶时间不得超过2小时。


二、不准在凌晨2时至5时行驶。严格执行单程运行里程超过400公里的客运车辆,配备两名以上客运驾驶人。对于超长线路运行的客运车辆,保证客运驾驶人停车换人、落地休息,夜间2点至5点必须在停车服务区休息。


三、不准夜间22时至早6时在山区险路运行。对于三级以下(含三级)山区公路达不到夜间安全通行要求的路段,严禁客运车辆通行。


四、不准超员、超速、酒后驾驶、客货混装、在高速公路违法停车上下乘客。


五、不准在驾驶期间接打手持电话。


六、不准驾驶逾期未年审、年检或年审、年检不合格的车辆上路行驶。


七、不准驾驶报废车、营转非客车营运。


八、不准故意遮挡车载卫星定位装置信号、破坏车载卫星定位装置。


九、不准驾驶安全设施不全的客车。确保车内安全带、安全锤、灭火器、故障车警告标志的配备是否齐全有效;确保安全出口通道畅通,应急门、应急顶窗开启装置有效,开启顺畅;确保乘客系好安全带。


说到这,小编不得不重申车内有安全带、安全锤、灭火器等急救工具的重要性:


救生锤

救生锤也名安全锤,是一种安装在封闭舱室里的辅助逃生工具。它一般安装于汽车等封闭舱室内容易取到的地方。当汽车等封闭舱室出现交通事故、火灾或落入水中等紧急情况下,可以方便取出并砸碎玻璃窗门以顺利逃生。关键时刻,我们可以采用救生锤逃生。



安全带

安全带作为汽车发生碰撞过程中保护驾乘人员的基本防护装置。发生交通事故后,我们不要急于解开安全带,先调整好自己的身姿,盲目的解开安全带很容易造成再一次伤害。 正确的做法是:双手抓住前把手,确定身体固定好了之后,一手解开安全带。


紧急逃生窗

很多大客车都有前后两个逃生窗,很多人以为车顶上是通风口,其实,那是紧急逃生窗,逃生窗有按钮,旋转后往外推,一人无法完成的情况下,两人互相托举逃生。



十、不准驾驶与准驾车型不符的客车。


交警提醒:


车祸猛于虎,广大客车司机们可要记住了,您自身的业务与技能是否熟练事关道路上每一个人的生命与安全,请时刻保持清醒的头脑与意识,严格遵守交通法规,不疲劳驾驶,不超速,不超员,安全文明驾驶!


【本文来自微信公众号“广西交警微发布”】

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