与其我们将目光放在驾考新规是不是更难、拿驾照是不是更难的点上，不如多费心提高我们的驾驶技能，毕竟当知识学好了、技能学好了，多难的标准内容都不再是问题。最关键的，提高我们文明驾驶素质和安全意识，降低交通事故发生率，对我们自己、家人，乃至社会而言，都是极大的幸事
近日，公安部交管局发布新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》，新规将于10月1日开始实施。最近一段时间来，关于新规的内容持续在朋友圈里被转发，引起热议。
8月21日，三亚日报记者向多家驾校了解驾考新规实施情况，三亚多家驾校均表示，新规确实比以前严格了，但是考试科目、流程都没变，一些考试项目增加了时间限制，直接评判为不合格的驾驶操作也增多了。因此，近段时间以来，前去咨询报名学车的人明显增多了，很多人坦言都是因为担心驾考难度增加，所以“抢时间”在新规实施前报名学车。（据8月22日《三亚日报》）
倒车入库完成时间不能超210秒；侧方位停车完成时间不能超90秒，一旦超出时间即判为不合格；如果“前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的”，将直接评判为不合格……这些新修订的驾考评判标准让不少人称，驾考新规在难度上来了个“大升级”，不少正打算考驾照的人对此“心慌慌”，难度升级后带来的相应过关率低的现实，让他们害怕从此变为“复读生”，在某一科驾考项目上往复循环。
驾考新规难度升级，看起来对学员似乎不利，但其实对于社会而言，却是好事。首先，我们先来回顾一下前些年的驾考市场。由于制度上的相对放松，使得各色各样的不规范驾校钻了空子，将驾考变成了自己的捞钱工具，很多人考驾照仅是走了一个流程而已，并没有真正学好驾驶技能。最终，这样的人拿到驾照，日后开车上路，如同给社会埋下了一个潜伏的“炸弹”，随时都可能爆炸，令社会付出沉重的代价。
因此，驾考严格、难度升级，有助于提高驾驶技能，减少“马路杀手”，从而降低交通事故发生率，改善整体交通安全状况，这是交管部门为了民众的交通安全考虑。从这个层面而言，驾考严格、难度升级合情合理。
机动车交通安全事关重大，如果机动车发生交通事故，造成的危害远比非机动车要严重得多，在这个方面，我们血的教训够多了，见诸报端的事例更是不少。
考取驾照，是成为一名驾驶人员的第一步，驾考内容和方法强调了规范操作、安全行车等的重要性，提醒驾驶人员始终绷紧“安全”这根弦，马虎敷衍不得。
任何一项政策和规定的出台、修订、实施，都体现了管理者的执政理念和态度，此次驾考新规的修订，正是相关部门站在“安全”这个高度上，向全社会发出的“文明、规范行车”的倡导和呼吁。
所以，与其我们将目光放在驾考新规是不是更难、拿驾照是不是更难的点上，不如多费心提高我们的驾驶技能，毕竟当知识学好了、技能学好了，多难的标准内容都不再是问题。最关键的，提高我们文明驾驶素质和安全意识，降低交通事故发生率，对我们自己、家人，乃至社会而言，都是极大的幸事。
