事件:近日,有媒体报道,内蒙古多条地铁项目均被叫停,其中包括已经进入建设期的包头地铁项目。此外,目前国家发改委基础司正在修订国务院2003年下发的《关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》(下称81号文),将提升对轨道交通项目审批的把控。
按照81号文规定,建设城市轨道交通的门槛有四条,分别是城市GDP超过1000亿元,财政收入要超过100亿元,市区主城区人口超过300万人以上,预测的客流量强度每公里3万人以上。
点评:具有高运量、高投入特点的地铁交通,是超大城市、大城市公共交通的必然选择。近年来,国内许多二线甚至三线城市都有了建设地铁的规划。
然而,对于一些财力一般、客流量不多的二三线城市,如果盲目申请、投资地铁,必然对地方财政和金融体系带来巨大风险。地铁建成后,地方政府还要补贴地铁运营成本,地铁运行过程中的维护更是一笔不小的投入。因此,对于一些城市来说,与其“打肿脸充胖子”修地铁,不如实事求是,把资金投入到需求量更大、也更为务实的民生项目中去。
聚焦
close