中国之声《晚高峰观军情》北京11月25日电（记者朱西迪）据报道，俄罗斯新一代10510型“领袖”级核动力破冰船的设计将于今年年底前完成。“领袖”级破冰船被认为是世界上最大的核动力破冰船，未来俄罗斯可能会在该型破冰船上加装武器系统。
那么这款新型的核动力破冰船主要会应用于哪些领域？
俄罗斯为民用船只加装武器又体现出其什么样的战略意图？
就相关话题，记者采访了军事观察员杜文龙。
概念图
“领袖”级核动力破冰船被认为是世界上最大的核动力破冰船，船上将安装两座315兆瓦反应堆作为动力。军事观察员杜文龙指出，俄罗斯如果在该型核动力破冰船上加装武器系统，能够在北极地区对北约的军事力量形成有效的威慑。
杜文龙：这种核动力破冰船是俄罗斯目前最大的一个破冰船，它的排水量达到了55000吨，如果按照一般航空母舰的规格，已经达到了中型航母的上限，所以从这个角度来看，这种空间大，排水量大，包括海上自持能力强，动力方式先进的这种民用舰艇，在北极，如果在恶劣的天气航行有非常好的通行能力。所以现在看它的平台功能要被最大潜度的挖掘。如果在这种作战舰艇上配备导弹，当然了这个是带引号的作战舰艇，那么很有可能它会从民船变成军舰。目前看如果这艘大的平台，加装各种雷达，加装各种导弹根本就不是问题。如果按照它的活动方式和活动范围来看，在北极地区几乎没有任何禁区，如果配备了各种导弹，包括巡航导弹，以后有可能猎装的像反舰导弹以及防空导弹，和反导武器装备，那么它的方式基本上可以相当于航空母舰的基本作战模式。如果把这么多导弹加在这么大一个平台上，而且又在北极地区，这样对于遏制美国包括其他国家在北约的军事存在和军事扩张会有比较大的作用。现在看俄罗斯正在用两种模式来实现在北极的军事存在，第一是通过自己的军事符号，通过自己的基地，通过武器装备的部署来显示俄罗斯的军事强大，第二要通过民船的军用化或者是军用化改装来提高自己在北极地区的作战能力。
资料图：俄罗斯“北极”级（Arktika）核动力破冰船
报道称，俄罗斯计划在“领袖”级破冰船上安装反潜装置、导弹、火炮以及无线电或潜水设备的特种集装箱。军事观察员杜文龙指出，这种模块化武器装备使俄罗斯可以利用各种民用平台灵活打击目标。
杜文龙：这个模块化的武器装备它是一个万能导弹，几乎可以在任何平台上去进行加载，比如说一般的民用卡车，它可以通过集装箱的加载让它成为一个导弹发射车，这样看到的根本就不是那种具有俄罗斯军车特点和外部特征的一种装备。如果这种装备放到海上，无论是驱逐舰、护卫舰，包括现在的各种民船，当然吨位不一样，装载数量不一样，但是起码具备装载条件。特别是目前大量的这种民船，完全可以携带这种导弹进行作战，所以口径K作为一种集装箱模块化的武器装备，它可以在任何一个具备发射控制和承载空间的范围内大量使用。所以这种导弹今后很有可能会成为俄罗斯在不同的平台上进行加载的一个基本模块。现在看加载的空间，包括方式多种多样，既可以车载，也可以上机，也可以上舰，还可以在各种民用平台上使用，所以它的基本作战能力，能够把最强大的作战能力隐藏在民用符号或者其他很不起眼的符号中，那么这种打击模式一旦成为常态，其他国家面对俄罗斯，美国面对俄罗斯可不光是海面上的舰艇以及岸上的这些暗箭导弹发射车，所有的平台都具备打击能力和防御能力。
俄罗斯“北极”级（Arktika）核动力破冰船
据俄罗斯海军指挥部称，“领袖”级破冰船按民用船只的标准建造，安装武器系统仅作为辅助设计方案。军事观察员杜文龙分析，这一举措展现出一种俄罗斯式的军民融合之路。
杜文龙：俄罗斯这一个计划主要是让民用符号具备军用能力，如果按照目前海上作战编队的数量，包括航空母舰的数量，以及各种发射平台的数量，跟美国比它绝对劣势。无论是各种航空母舰，包括大型水面舰艇的吨位、数量以及保障功能，俄罗斯目前海军正在向近海收缩，冷战期间这种大洋战争，现在已经成了历史，所以当年在大洋深处与美国建立的对抗现在已经成为过去。如果按照有限的防御战略，和美国进行一对一的对抗，现在是不可能完成的任务，这种情况下，如果放大民用符号，特别是把不同武器装备通过另外一种形态显示出来，那俄罗斯海军可以在不增加舰艇数量，不增加排水量，不增加军费投入的情况下，让自己的海上打击能力依然保持高端状态，而且这种状态如果不进行仔细侦查，也根本没有办法进行仔细的识别和防御，所以今后如果海上进行火力打击突然性有可能会进一步提高，我想大概反映出了俄罗斯在联合作战方面军民融合的一种迹象，所以军民融合可不光是一块造飞机，一块开发，一块研究高端武器装备技术，在作战能力上和作战方式上军民融合很有可能也是成为俄罗斯的军事战略和国家战略。
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消息来源：CNR国防时空
本期编审：孙 利
责任编辑：李 鹏、欧亚美
