新疆交通变化真快

铁路越修越长

火车运行越来越快

票价越来越低

公路越来越宽

越来越有序

快来看看近期新疆交通有哪些变化吧

“十三五”期间多个铁路项目将建成投用

“十三五”期间（2016-2020年）

新疆将建设两条国家重点干线铁路

库尔勒至格尔木铁路

和田至若羌铁路

（具体详情）

铁路资讯

 格库铁路 

格库铁路由青海省格尔木市到新疆库尔勒的铁路，全长1240公里，投资200亿元，该条铁路2014年底动工建设，计划2019年建成通车。建成后将完善我国西部铁路网，开辟了新疆中部—青海中部的轨道交通，是新疆第三条出疆铁路，将使南疆资源—内地工业品的交易由更大通道推动线路周围区域的发展。

铁路资讯

 和田至若羌铁路 

和田至若羌铁路为喀和铁路的东延工程，设计全长878公里，起自喀和铁路和田站，途经和田、洛浦县、策勒县、于田县、民丰县、且末县、若羌县7个市（县），终点接入库格铁路的若羌站，该条铁路是国家《中长期铁路网规划》中的重要铁路干线，将在南疆塔里木盆地形成一条环形铁路线，和田群众出疆可通过若羌经青海直通内地城市，不必再绕道乌鲁木齐，出疆路程将缩短1000多公里。

目前，和田至若羌铁路建设项目可研经中国铁路总公司专家组审查通过评审，标志着该条铁路距离开工建设又迈出重要一步。根据计划，和若铁路将于今年开工建设，力争于2019年与目前在建的库尔勒至格尔木铁路同步完工。

除了这两条列入国家重点干线铁路项目外

“十三五”期间

新疆铁路还有多个铁路项目新建、续建

以及开展前期规划

项目投资预计在485亿元左右

到“十三五”末新疆铁路营业里程将突破1万公里

乌鲁木齐铁路局总工程师潘新先介绍，格尔木至库尔勒铁路、乌鲁木齐铁路枢纽乌西至乌北联络线等5个“十二五”结转项目，将在“十三五”期间全部建成投用，预计完成投资255亿元。

列入“十三五”规划现已开工建设的项目有南疆铁路至兰新铁路联络线、新疆博州支线和克塔铁路铁厂沟至塔城段，总投资规模50亿元，“十三五”期间将建成投用。

列入“十三五”规划尚未开工新建项目有和田至若羌铁路，建设工期5年，“十三五”期间预计完成投资100亿元左右。

其他“十三五”建设项目主要为既有线改造，如乌北至准东铁路扩能、南疆铁路库尔勒至喀什提速扩能和精河至伊宁扩能等，投资规模80亿元左右。

12月28日零时起

新疆铁路将实行新的列车运行图

这是年内实施的第十次旅客列车运行图调整

阿克苏至西安K170/69次列车运行区段延伸到喀什；

库尔勒至成都K454/1、K452/3次列车运行区段延伸到喀什；

乌鲁木齐至杭州K596/3、K594/5次列车运行区段调整为阿克苏至杭州；

乌鲁木齐至库尔勒K9756/7、K9758/5次列车运行区段延伸到阿克苏。

12月底，渝贵铁路将开通运营。届时昆明至乌鲁木齐K1502/3、K1504/1次列车贵阳至重庆间改经由渝贵线运行，列车旅时将会大幅压缩。

11月30日暂时停运的伊宁至乌鲁木齐T9504/3次列车恢复开行。

直通列车喀什至宝鸡K1662/1次列车停运；

伊宁至乌鲁木齐T9510/09次列车停运；

库尔勒至阿克苏K9759/60次列车停运。

另外，自12月12日起全国铁路恢复各次旅客列车售票。疆内开行的各次旅客列车车票于12月12日10时起恢复售票。

随着南疆铁路与兰新铁路联络线开通

串联起南疆铁路普速铁路网与兰新高铁高速铁路网

新疆铁路运行也有所调整

原乌鲁木齐南至库尔勒的3对南疆之星列车

始发、终到站由乌鲁木齐南改为乌鲁木齐

并且驶上了高普联络线

不再经停吐鲁番站

票价下降4.5元至11.5元

库尔勒至乌鲁木齐南站

硬座票价由69元降至64.5元

软座票价由107元降至100.5元

硬卧下铺票价由130元降至122.5元

软卧下铺票价由194元降至182.5元

具体时刻为：乌鲁木齐至库尔勒3趟列车：Z6502/3次乌鲁木齐08：00始发，13：04到达库尔勒，途中取消了吐鲁番站，增加了马兰站；Z6506/7次乌鲁木齐13：09始发，17：46到达库尔勒，途中取消了吐鲁番站，增加了马兰、和硕、焉耆站；Z6510/1次乌鲁木齐19：00始发，23：40到达库尔勒，途中增加了和硕站，取消了吐鲁番站。

库尔勒至乌鲁木齐3趟列车：Z6504/1次库尔勒08：00始发，12：39到达乌鲁木齐，取消了吐鲁番站；Z6508/5次库尔勒13：34始发，18：17到达乌鲁木齐，途中增加了焉耆、和硕、马兰站，取消了吐鲁番站；Z6512/09次库尔勒18：16始发，23：04到达乌鲁木齐。途中增加了马兰站，取消了吐鲁番站。

伊宁至喀什T9516/7 T9518/5次、乌鲁木齐至和田T9526/7 T9528/5次列车调整运行径路。

伊宁至喀什T9516/7 T9518/5次、乌鲁木齐至和田T9526/7 T9528/5次列车，在乌鲁木齐至吐鲁番间改经兰新客专线运行，运行径路调整为经兰新客专线～大河沿联络线～南疆线运行。

伊宁至上海T206/3次旅行时间53小时49分，比现行压缩46分；

伊宁至西安K680次旅行时间45小时04分，比现行压缩1小时19分；

伊宁至济南K1338/5次旅行时间47小时08分，比现行压缩2小时06分；

伊宁至乌鲁木齐T9502次旅行时间6小时09分，比现行压缩46分；

伊宁至乌鲁木齐T9510次旅行时间5小时38分，比现行压缩34分；

伊宁至喀什T9516/7次旅行时间23小时39分，比现行压缩38分；

乌鲁木齐至和田T9526/7次旅行时间23小时29分，比现行压缩30分；

和田至乌鲁木齐T9528/5次旅行时间22小时48分，比现行压缩36分；

伊宁至和田K9718/9次旅行时间35小时47分，比现行压缩1小时47分。

列车时刻表

注意啦

从12月11日起

随着地铁施工进度

乌鲁木齐市府友巷将全线双向禁止停车

府友巷沿线已安装四块禁止停车标志，分别位于府友巷与鲤鱼山路交会路口及鲤鱼山公园西侧行车通道口处，以提醒双向车辆不可占道停车，在一个月的教育期后，自12月18日起，乌鲁木齐交警将对违停车辆，采取DV抓拍、现场处罚以及拖移车辆等方式，依法处以200元，记3分的处罚。

为有效提高府友巷沿线的通行能力

交警部门在规范新疆医科大学第一附属医院就诊排队通道外

还协调医院在医院北侧府友巷上新开停车场

可供约150辆车停放

按平日府友巷上停车情况来看

可基本满足原本路面上车辆的停车需求

交警提醒：前往医学院就诊的车辆，请尽量从北京路进入府友巷后，依次进入排队通道；而从鲤鱼山路方向驶来的车辆，若须进入排队通道，请先驶入府友巷后，前行约300米掉头，再依次排队进入通道。

来源：天山网综合

记者：范国斌

编辑：张阁