2月8日,国家质量监督检验检疫总局(质检总局)网站发布两则召回信息,涉及车辆逾百万辆。
据质检总局官网称,自2018年4月2日起,广汽本田汽车有限公司召回部分国产雅阁、歌诗图、飞度、锋范、理念S1轿车,共计373371辆。
上述车辆召回的始作俑者又是高田气囊:车辆的副驾驶席前安全气囊,安装了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。当安全气囊展开时,气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。
广汽本田汽车有限公司将免费更换副驾驶席前安全气囊气体发生器。
涉及车型范围如下:2012年2月16日至2013年8月9日期间生产的2013年款雅阁轿车,共计89945辆;
2011年6月13日至2013年12月24日期间生产的2013年款歌诗图轿车,共计82800辆;
2012年9月14日至2013年9月3日期间生产的2013年款飞度轿车,共计36737辆;
2013年1月9日至2014年8月10日期间生产的2013年款锋范轿车,共计147083辆;
2013年2月27日至2014年8月8日期间生产的2013年款理念S1轿车,共计16806辆。
同日,东风汽车有限公司旗下部分车型因制动总泵漏油,计划召回689031辆汽车。
质检总局网站称,自2018年2月28日起,东风汽车有限公司召回2015年4月6日至2017年7月21日生产的部分新蓝鸟、新骐达、新生代骐达及轩逸、全新轩逸汽车。
召回原因为,车辆制动总泵油封,由于表面润滑不足可能发生翻转现象,造成密封不良,导致制动总泵漏油并引起组合仪表的制动警告灯点亮。如果在警告灯点亮后继续使用车辆,极端情况下会由于制动液泄漏严重导致制动力不足,造成制动距离变长,存在安全隐患。
东风汽车有限公司将免费为涉及车辆的制动总泵加注专用硅油,防止因摩擦造成油封翻转,对于油封已发生翻转的车辆予以更换制动总泵总成处理。
据质检总局官网称,自2018年4月2日起,广汽本田汽车有限公司召回部分国产雅阁、歌诗图、飞度、锋范、理念S1轿车,共计373371辆。
上述车辆召回的始作俑者又是高田气囊:车辆的副驾驶席前安全气囊,安装了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。当安全气囊展开时,气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。
广汽本田汽车有限公司将免费更换副驾驶席前安全气囊气体发生器。
涉及车型范围如下:2012年2月16日至2013年8月9日期间生产的2013年款雅阁轿车,共计89945辆;
2011年6月13日至2013年12月24日期间生产的2013年款歌诗图轿车,共计82800辆;
2012年9月14日至2013年9月3日期间生产的2013年款飞度轿车,共计36737辆;
2013年1月9日至2014年8月10日期间生产的2013年款锋范轿车,共计147083辆;
2013年2月27日至2014年8月8日期间生产的2013年款理念S1轿车,共计16806辆。
同日,东风汽车有限公司旗下部分车型因制动总泵漏油,计划召回689031辆汽车。
质检总局网站称,自2018年2月28日起,东风汽车有限公司召回2015年4月6日至2017年7月21日生产的部分新蓝鸟、新骐达、新生代骐达及轩逸、全新轩逸汽车。
召回原因为,车辆制动总泵油封,由于表面润滑不足可能发生翻转现象,造成密封不良,导致制动总泵漏油并引起组合仪表的制动警告灯点亮。如果在警告灯点亮后继续使用车辆,极端情况下会由于制动液泄漏严重导致制动力不足,造成制动距离变长,存在安全隐患。
东风汽车有限公司将免费为涉及车辆的制动总泵加注专用硅油,防止因摩擦造成油封翻转,对于油封已发生翻转的车辆予以更换制动总泵总成处理。
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