2月10日上午，益阳境内，历经三年建设的益阳市赫山区至桃江马迹塘的高速公路正式通车。

益马高速是湖南省高速公路规划网中平江至怀化高速公路中的一段。起于益阳市赫山区绕城高速K17公里处凤形山枢纽互通，向西经高新区、桃江县，于马迹塘镇北跨越资江，止于二广国家高速公路交汇处马迹塘西枢纽互通。

主线全长57.9公里，全线采用双向4车道建设标准，路基宽度26米，设计速度为100公里/小时。

全线共有桥梁43座、隧道4座（莫家大屋隧道、板山隧道、花园洞隧道、浮邱山隧道），设置桃花江、大栗港、马迹塘东3个收费站。

益马高速没开通之前，马迹塘到益阳需要沿着308省道行驶，全程70公里左右，需要一个半小时才能到达。益马高速开通后，因车速的提升，40分钟就能到了。

每到节假日高峰期，长张高速长益段、益常段极易发生拥堵。益马高速通车后，益阳往常德车辆可通过益阳绕城高速走益马高速，再转二广高速至常德。

而从广西、广东北上往益阳方向车辆，也可以避开交通压力大的京港澳、长益高速，选择二广高速转益马高速至益阳。

好消息还不止这一个

2月9日上午

京港澳高速与岳临高速对接路段通车

北上方向的返乡车辆又有新路可以走了！

新开通的岳望高速（S61）北接随岳高速，全长15 km，双向6车道，设计时速120 km/h。

限速120km/h

新开连接线全长3.3 km，双向4车道，设计时速100 km/h。但要特别提醒大家，为了保证弯道的行车安全，转入新开连接线的匝道限速为50km/h。

新开连接线双向4车道

新开通路段的最北端经过昆山互通与随岳高速相接，可一路北上进入湖北境内。从岳阳东收费站下高速，可直接进入岳阳大道行驶。从湖北前往岳阳楼景区的驾驶人可在此处下高速，沿岳阳大道前往。

新路极大地缩短了京港澳高速前往湖北方向、随州方向的行车时间。驾驶人朋友可以直接从（京港澳高速）南往北方向1382km处转新开连接线，高接高地走 。以前的情况是只能从京港澳高速下去转地方公路，然后再上岳阳东收费站。现在拉通之后，从龙湾枢纽上新开连接线到岳望的新开段与随岳高速相连，不必再下高速走地方公路。

长沙—随州方向

在长沙上京港澳高速→龙湾枢纽→新开连接线→新开枢纽→岳望高速（0~15km）→湖北随州

随州—长沙、广东方向

随岳高速→岳望高速（0~15km）→新开枢纽→新开连接线→龙湾枢纽→京港澳高速→长沙、广东

湖南2018年还有这些高速将通车！

快来看看有哪些会经过你的家乡？

2月8日，据湖南省高速公路建设开发总公司2018年工作会议透露，2018年，湖南高速公路将确保岳望、益马、莲株、马安等项目建成通车270公里以上；确保祁常、城陵矶、宁韶、江杉等高速公路全面开工。6月底前实现全省高速公路所有收费车道具备扫码支付功能，年底前实现不停车手机移动支付。

2017年湖南这些高速通车了

制图来源：905交通广播

2017年，湖南高速公路在建设方面圆满完成项目建设任务，永吉、武靖、张桑、益娄、炎汝扫尾段，长韶娄东延综合立交枢纽工程建成通车，全年通车里程340.97公里，超额完成任务，全省高速公路通车里程达6419公里，跻身全国前五。另外，新开工高速公路达400公里。

2018年湖南这些高速将通车

制图来源：905高速广播

2018年湖南高速公路将确保岳望、益马、莲株、马安等项目建成通车270公里以上。确保祁常、城陵矶、宁韶、江杉等高速公路全面开工，力争沪昆扩容、靖黎、沅辰、官新、芷铜等高速公路年内开工。还将持续推进全国最安全、信息化程度最高高速公路建设。6月底前实现全省高速公路所有收费车道具备扫码支付功能，年底前实现不停车手机移动支付。同时，打通ETC与手机移动支付通道，建立多元便捷、互通共享的电子支付系统。6月底前升级完成全省高速公路收费车道高清车牌识别系统，具备非现金支付功能。

而在之前

小编也为大家带来了一大波

高速出行的好消息

我们再来回顾一下