中新网哈尔滨2月15日电(孙晓梦 记者 史轶夫)2月15日正是农历除夕，阖家团圆的日子，吴超领着9号调车组四班的小伙子们在寝室内穿好外衣、带好帽子，准备出门去国际集装箱场区接车。

　　吴超是满洲里火车站9号调车组四班的调车长，他们刚刚接到调车命令，将前一天夜间由吴家山开进满洲里站再开往德国汉堡的中欧班列，牵到国门下的边检作业场区，送出国门。

　　当时实时温度零下32度，他们随着火车头来到中欧班列停放的集装箱场区进行检车，挂车作业。

　　制动员刘传斌绕着车体走一遍帽子围巾上就挂上一片白霜，确认车体正常后他通过电台传达车体正常可以挂车指令。

　　调车长吴超钻到车底将制动用的铁鞋装置取下，将火车头和车体连接好。10时15分，这趟班列驶出国门……

　　这已经是这些小伙子们连着第三年除夕没有回家过年了，春节期间他们仍坚守好岗位，保障中欧班列开行的畅通，他们新年最大的愿望就是希望18年中欧班列越开越多，越开越顺畅，再创新佳绩。

　　自2013年中欧班列开行以来，经满洲里口岸出境的中欧班列增长迅猛，2017年经满洲里口岸出境的班列达到560列，运量50790TEU，返程班列298列，运量25566TEU，达到历史新高。

　　现在正处在春运关键时期，满洲里站对中欧班列运输组织并未放松力度，他们积极联系俄罗斯铁路部门，建立信息沟通平台，及时确认俄方接车情况。

　　此外 满洲里站还积极合作海关，中国检验检疫局和出入境边防检查站，加快班列通关手续办理，同时满洲里站指派专人负责班列票据信息的翻译录入和流转，提高作业效率，保证中欧班列快速通关。

　　截至2月14日，经满洲里口岸出境的班列已达51列，入境43列。(完)