从“驼铃古道”到“丝路高铁” 

中国速度的安全他们一直在守护

“世界上一次性建成里程最长的高铁”“世界上第一条大范围穿越戈壁地段的高铁”“世界上穿越最长风区的高铁”“世界上海拔高差最大的高铁”……问鼎数个“世界之最”的兰新高铁是中国高铁发展的缩影，背后凝结着无数铁路人的智慧和汗水。

这样恶劣的自然环境中，铁路建设者建起了防风墙、桥梁挡风屏、防风明洞等防风设施，为兰新高铁筑起一道坚固的“防风长城”。兰新高铁开通三年来，有这样一群人一直默默坚守在风区，为高铁每一次的安全通过保驾护航，他们被称为兰新高铁的“守桥人”。

准备进入高铁线路

对材料、工具认真清点

检查拍照摄像

对高铁桥梁的各部位

进行细致检查

对桥梁支座进行检查

对防风屏进行检查

检查防风屏时发现螺丝松动

对螺丝进行及时紧固

确保桥梁防风设备完好

正在达坂城隧道

对隧道内进行人工检查

使用回弹仪

对隧道内壁的混凝土进行强度检查

使用裂纹观测仪

对隧道内壁进行裂纹检查

使用梯车检查隧道壁混凝土内壁

防止内壁混凝土块脱落

确保高铁客车运行平稳有序

无论中国铁路怎样变化

铁路人的奉献精神

永远不会改变

日复一日

他们在茫茫戈壁忍受着孤独

他们一直在守护着“中国速度”的安全