地铁又有好消息~

地铁14号线一期全线隧道贯通啦！

广州地铁表示，

14号线一期目前正在争分夺秒施工

确保今年年底顺利开通

这意味着，

通车后最快一小时由从化到达市区，

到时候，

周末去从化泡个温泉、摘个荔枝，

so easy！

14号线一期（嘉禾望岗至街口段）全长约54.3公里，共设13座车站，其中地下站6座（嘉禾望岗、东平、石湖、太和、江埔、街口）和高架站7座（竹料、钟落潭、黎家塘、新和、太平、神岗、邓村）。

建成后，14号线一期在嘉禾望岗站与二、三号线换乘，在新和站与知识城支线换乘。

14号线一期今年年底建成开通后，将在广州首次采用“快慢车模式”运行，其中快车只停嘉禾望岗、新和、江埔、街口4座车站。届时，从从化街口上车的乘客，最快1小时可到达位于市中心的纪念堂站，大大提高了出行效率。

截至目前，14号线一期土建工程累计完成91%；13座车站主体结构全部封顶，邓村车辆段已“三权”移交，石湖停车场累计完成85%；12个区间全部贯通，邓村车辆段和石湖停车场出入段（场）线已贯通；新和站已开通，全线除江埔至街口、太和至出洞口2个区间外，其余车站主体和区间轨行区已陆续移交，进行机电系统施工。

14号线将采用新车身

从之前公布的列车来看

14号线的运行列车也有很大升级

列车采用了防涂鸦面漆

据说外观的灵感来自于从化的山川林泉

车头造型圆润

前窗造型取自钟乳石洞洞口的形状

车灯造型则源于山林中枫叶的轮廓

加上一抹橙红色，流畅有神

车身腰线运用抽象的造型表现了山峦

车辆整体配色活泼鲜明

简洁的设计融入了从化山水特色

十四号线一期的列车有多项设计为首次应用，在材料方面更是首次用上航天材料，具有质量轻、强度大的优点，较之以往更加节能、安全。

十四号线一期列车能更精确地调节温度，在节能的同时让乘客也更加舒适。同时，鉴于十四号线一期高架、露天路段多等线路特点，列车客室照明具备自动感光功能，能根据外部环境的变化自动调节，进一步节约能耗。

列车走行部安装了监测系统，实时监测运行状态，提高了列车的安全性。另外，针对高架、露天路段多等线路特点，列车首次采用撒砂装置，从而提升了列车的制动性能，使列车运行更加安全可靠。

以后街坊们去从化玩就方便了

只需一个小时

即可从市中心到达从化

去从化泡温泉 

去大自然里走走

▲流溪河国家森林公园

▲石门国家森林公园

去吃传说中的从化五道菜

吕田炆大肉、泥焗走地鸡、桂峰酿豆腐

香叶乌鬃鹅、流溪大鱼头

十四号线沿途美食等着你

街口站 

（视频来源：华农珠江中文系）

 江浦站 

从化的街口和江埔附近有很多家农庄，想要亲近自然，体验农家乐的朋友们，不妨来这里寻味。

另外，14号线二期将计划在鹤南站至嘉禾望岗站区间增加“彭边站”。

据了解，14号线二期从南往北共有9座车站，依次是广州火车站、乐嘉路、岗贝、新市墟、马务、创意园、鹤南、彭边、嘉禾望岗。线路长11.74km，均为地下线。

等到地铁全部通车，

街坊就可以搭地铁，

北上良口，南下火车站，东进增城！

日益增添的地铁线路

让大家的出行越来越便利了

还有什么理由不出门走走呢

部分文：广州参考·广州日报记者李天研

部分资料据广州日报、中国广州发布

广州参考·广州日报编辑 王菁