“礼让行人”展示三亚城市文明形象

　　当前，我国很多地区的交通管理部门都在进行“机动车应礼让行人”的宣传活动，一些地区还大力加强了对机动车不礼让行人行为的专项整治力度。对此，三亚律师王震认为，“机动车礼让行人”对于城市文明建设具有深刻意义，将有助于推进驾驶员、行人树立文明风尚，打造城市文明“金名片”。

　　王震表示，我国《道路交通安全法》明确规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。违反规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。其次，对于司机来说，体现了对行人生命安全的尊重，传递出文明精神、风度和涵养，折射出城市的温暖，“礼让行人”是创建全国文明城市的重要要求。

　　王震建议，一方面我们应切实执行相关法律法规，另一方面，城市要通过多种形式加强文明风尚的宣传引导，树立城市文明新风尚，透过“礼让行人”等务实举措，展示三亚城市文明形象，提供“文明样本”。

　　（本报记者 陈吉楚）

　　观点2

　　司机应把“礼让行人”挂心上

　　王秀文是三亚异地养老协会的一名志愿者，在谈起斑马线前“礼让行人”时，她有着深刻的体会。“最近三亚湾路很多斑马线上都打上了‘礼让行人’标语，这说明三亚的文明交通意识越来越好了。”王秀文说，平时，老人、孕妇或者小孩过马路，行动较为缓慢，若斑马线前汽车不给予礼让，他们有可能会等上很长的时间。

　　王秀文认为，交通是城市的一个重要窗口，而礼让行人又是文明交通不可或缺的一部分。“司机应把‘礼让行人’挂在心上，多等一分钟，多一份爱心。”王秀文说道。

　　（本报记者 洪光越）

　　观点3

　　建议斑马线处安装摄像头

　　作为一名司机，骆艳萍半年前也很少会想到“礼让行人”。“跟着车流就过去了，很少会想到在斑马线前让一让。”骆艳萍说，自从三亚大力宣传斑马线前“礼让行人”后，她也逐渐留意了起来。“我认为斑马线前汽车应礼让行人，在川流不息的车流中，很多市民都不敢过马路。”骆艳萍说，有的老人和小孩的交通意识淡薄，如果汽车不礼让行人，很容易发生交通事故。她希望三亚的司机开车时多一分礼让少一分冲动，相关部门也可以采取措施，如在斑马线处安装摄像头，督促司机“礼让行人”。

　　（本报记者 洪光越）

　　观点4

　　借鉴成功经验培养司机礼让意识

　　在三亚生活多年的俄罗斯商人尤里，对近段时间以来三亚道路交通的变化深有感触。“三亚路上的车一直很多，尤其是在晚上，行人要横穿马路很危险，如果司机能主动礼让行人，既能节省大家的时间，又能提高交通的安全性。”尤里说。

　　作为一个生意人，尤里去过很多别的城市，说到“礼让行人”，他最先想到的是杭州。他认为三亚在这方面可以向杭州学习，早期应当采取一些强制措施，慢慢培养司机的礼让意识。 

　　（本报记者 洪光越）