参考消息网9月19日报道 据伊朗法尔斯通讯社9月16日报道称，近期，伊朗伊斯兰革命卫队正在使用新一代激光制导导弹，即“宾纳”-2型激光制导导弹，进行空对地打击作战任务。

报道称，最近，一些有关向伊朗革命卫队交付10架升级版苏-22战机的仪式的照片被公布出来，同时还展示了名为“宾纳”-2的新一代“宾纳”激光制导导弹。

图为伊朗“宾纳”激光制导导弹

早在2014年，伊朗国防部就宣布成功试射了被称为“宾纳”的激光制导导弹。该型导弹分为地对地型号和空对地型号。据称，这种导弹能够精确打击重要目标。“宾纳”导弹的一些重要技术性能特征包括可快速摧毁目标、易于维护和快速操作等，关于其射程或弹头重量的信息并未公布。

报道认为，伊朗在生产不同类型导弹和军事装备方面取得了巨大进展。在今年8月，伊朗推出了新一代国产“征服者”弹道导弹。

【延伸阅读】山寨“不死鸟”！伊朗F-14试射仿制导弹

近日，作为对美国重启制裁的对应行动之一，伊朗空军高调公开了F-14战机试射新型国产“思想”-90（Fakour-90）远程空空导弹的视频画面，从该型导弹的外形不难看出，明显是美制AIM-54“不死鸟”导弹的仿制版，本图集就此为您解读。图为伊朗空军公开展示的“思想”-90导弹。

伊朗媒体公开的伊朗空军F-14战机试射“思想”-90导弹视频动图。

作为F-14的“利爪”，AIM-54“不死鸟”是美海军史上列装过的最重空空导弹，专门用于拦截苏军远程轰炸机和巡航导弹。其弹长3.9米，弹径0.38米，重470千克，采用“中段半主动雷达+末段主动雷达”的制导方式，固体火箭发动机推进，最大射程200千米，最大飞行速度2马赫，发射后以抛物线轨迹加速，末端飞行速度可达5马赫。其高爆战斗部采用近炸引信，重61千克，相当于5枚AIM-9“响尾蛇”格斗导弹战斗部的总和。

图为1975年，伊朗空军F-14战机首次试射AIM-54“不死鸟”导弹的资料照片。

“思想”-90导弹的正式编号为AIM-23B，由于美国长期对伊朗实施武器禁运，伊朗无法再获得F-14标配的AIM-54“不死鸟”空空导弹，只能在采用半主动雷达制导的MIM-23B“沙欣”（美制“霍克”导弹仿制型）地空导弹基础上进行改进，将其导引头、发动机及其他系统装入“不死鸟”导弹的外壳拼装而成。

一架F-14最多可挂6枚“不死鸟”，但标准作战挂载只挂4枚，同时还可挂2枚AIM-7“麻雀”中距弹和2枚“响尾蛇”格斗弹。除一门20毫米M61A1“火神”六管加特林航炮外，F-14机身、翼下总计10个挂点可搭载6.6吨重的各种武器弹药，大图为伊朗空军进行F-14地面武器展示，左小图为美海军F-14武器展示，右小图为满挂6枚AIM-54飞行的F-14。

据英国Osprey出版社的《伊朗空军F-14战史》一书介绍，两伊战争期间，伊朗F-14共击落159架伊拉克战机，甚至有用1枚“不死鸟”同时击落4架（密集编队）伊拉克战机的神奇战绩。此外，1986年伊朗空军的2架F-14A，曾与美国海军2架F-14并肩作战，一同迎击12架伊拉克空军战机，结果击落2架敌机，己方无一损失。近处的这架波斯猫挂载2枚伊朗自制“霍克”导弹，小图为伊朗空军“不死鸟”导弹。

1973年11月22日，1架F-14在7600米高空，38秒内连续发射了6枚“不死鸟”，同时拦截6架靶机（其中1架以2马赫超音速飞行），结果4枚导弹成功命中。试验证明，在同时迎击6个目标时，F-14加上“不死鸟”的高可靠性和高精度，能够保持超过60%的高命中率。图为1983年，一枚AIM-54导弹击毁QF-4靶机的连续镜头。

只采用半主动雷达制导的“思想”-90导弹的作战性能肯定远不及原版“不死鸟”导弹，不过对于伊朗的F-14来说 ，也算聊胜于无的存在，填补了该国F-14无远程空空导弹可用的缺陷。

2017年拍摄的伊朗空军F-14A与米格-29战机编队飞行照片。

伊朗空军F-14A战机资料图。

图中的AN AWG-9雷达和AIM-54导弹分别构成了F-14的“锐眼”和“利爪”。前者是史上功率最强的机载X波段脉冲多普勒雷达，其最大探测范围达315千米（堪比预警机），能在185千米外探测到高空高速飞行的米格-25战斗机。在拦截作战时，AWG-9雷达可同时跟踪24个目标，并能同时引导6枚“不死鸟”导弹攻击97千米外的6个不同空中目标。

（2018-08-16 08:46:27）

【延伸阅读】破旧不堪：探秘伊朗船厂大修基洛潜艇

图为大修中的伊朗海军基洛级潜艇，可见尾部推进器和艇体均锈迹斑斑。

苏联解体后，伊朗曾于20世纪90年代初从俄罗斯购买了3艘基洛级柴电潜艇。

基洛级一直以航行噪音低而闻名于世，西方称其为“大洋黑洞”，而伊朗海军能在20世纪90年代初就购买到性能如此先进的柴电潜艇，无疑令西方世界，特别是美国海军十分担忧。

各国潜艇除了日常维护之外，还需要进行定期的中修、大修，特别是大修，往往十年左右进行一次，这个工作相当重要，许多潜艇的改装工作即借大修的机会进行，也是廷长潜艇使用寿命的主要办法。

当伊朗手中的基洛级潜艇马上要进入大修期时，伊朗向俄方提出协助其在本国对潜艇进行大修的要求，将一份利润丰厚的合同送到了俄方手中，可是俄方拒绝为伊朗维修基洛级潜艇，仅要求伊朗将潜艇送到俄罗斯进行大修，可是伊朗方面考虑到送到俄罗斯维修后，可能不能按期归还。

更让伊朗没想到的，俄方更拒绝了大修工作，提供相关维修技术和零部件的供给。这下子可让伊朗为难了，如果不能及时进行大修，3艘基洛级潜艇可能会失去作战能力。据西方媒体报道，中国在这时向伊朗伸出了援手，解了燃眉之急。

图为基洛级艇艏特写，可见鱼雷发射管外壁磨损十分严重。

船厂工作人员在艇身附近检查外壳。

从艇艏方向拍摄的船坞中的基洛级潜艇。

出于维护需要，基洛级艇身上连接了大批管线。

从艇艏方向拍摄的船坞中的基洛级潜艇之二。

与基洛级潜艇一同停泊在船坞内的舷号73的伊朗海军水面舰艇。

图为与基洛级潜艇一同在船坞中维修的另一艘伊朗海军护卫舰的舰徽特写。

伊朗船厂全景镜头。

（2016-12-19 08:19:09）