开栏的话

今年是广西壮族自治区成立60周年。60年来，广西各族人民在党中央的领导和关怀下，团结互助，砥砺奋进，凝心聚力，顽强拼搏，各个领域、各项事业均取得了巨大成就和历史性变化。今日起，本报推出“辉煌60年·壮美新广西”栏目，展示广西壮族自治区成立60年来特别是党的十八大以来的辉煌成就，敬请垂注。

10月26日，广西北部湾港（防城港）-重庆冷链班列在防城港市首发，载运了25组/50标箱来自澳大利亚、南美等地进口的牛肉、猪肉以及北海、凭祥边境的冻虾和水果等冰鲜产品。3天后，班列顺利抵达重庆铁路口岸。这标志着经北部湾港连通西部地区的国际海铁联运班列又添新成员。

冷链班列的成功开行，将促进东盟和中国西部特色农产品、海鲜产品的南北对流，进一步丰富南向通道多式联运服务模式和内容。

这是广西加快构建“南向、北联、东融、西合”的全方位开放发展新格局的一环。广西沿海、沿边、沿江，是中国西部唯一有出海口的自治区，也是中国唯一与东盟陆海相邻的自治区。近年来，广西充分发挥独特区位优势，立足“一湾相挽十一国，良性互动东中西”，充分释放“海”的潜力、激发“江”的活力、做足“边”的文章，盘活开放发展这盘棋，努力在“一带一路”建设中发挥更大作用。

实际上，回首广西壮族自治区成立60年来，广西各族人民在党中央的领导和关怀下，砥砺奋进、凝心聚力、顽强拼搏，各个领域、各项事业均取得了巨大成就和历史性变化。

11月1日，国务院新闻办举行广西壮族自治区60周年经济社会发展情况及庆祝活动发布会。自治区党委副书记、主席陈武提供了一组令人惊艳的数据——2017年，全区经济总量已达到2万亿元，是1958年的832倍；财政总收入从1958年的4.66亿元增长到2017年的2600亿元，年均增长11.3%；过去产业基本空白，现在已拥有10个超过千亿元的工业产业……

不仅经济社会发展取得傲人成绩，人民的美好生活也是实实在在的。陈武介绍，2017年，自治区城镇和农村居民人均可支配收入分别突破3万元和1万元，是1978年的105倍和94倍。农村贫困人口从1980年的1920万人减少到2017年的267万人，全区的贫困发生率下降到了5.7%。2017年，财政的民生支出占比达到81.3%。

从昔日西南边陲发展到我国面向东盟开放合作的前沿和枢纽，从经济指数到人民生活，八桂大地处处发生着翻天覆地的变化。广西按照中央赋予的“三大定位”新使命——“构建面向东盟的国际大通道，打造西南中南地区开放发展新的战略支点，形成‘一带一路’有机衔接的重要门户”，以中新互联互通南向通道建设作为深度参与“一带一路”建设的重要抓手，发展向海经济，办好每年的中国-东盟博览会，内聚外合、纵横联动，构建了“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局。

在南宁，中国-东盟信息港南宁核心基地正拔地而起，这里将是未来中国与东盟进行信息合作的重要窗口。

15年来，中国-东盟博览会成为国家重点支持的最高级别的国际展会之一，举办了200多个专业论坛，吸引了74.6万中外客商参展参会。一系列重大活动，推动一大批中国-东盟合作机制落户广西，形成了中国-东盟合作的“南宁渠道”。“如果开发开放是广西经济崛起的‘助推器’，东博会就是助推器中的引擎。”东博会秘书处秘书长王雷说，从2004年到2017年，广西对东盟贸易额从82.9亿元增长到1893.9亿元，年均增长27.2%。

在北海产业园内，全球最大的液晶显示器生产企业冠捷集团北海基地一片繁忙，流水线上的20.7英寸显示器正在进行组装、检验和包装。10年前，北海工业园区只有10余家企业入园，如今增加至近60家，园区实现产值超600亿元，我国西部重要电子信息产业集聚地已然形成。

在钦州港，每天太阳升起，大榄坪外贸码头就汽笛声阵阵，“海上巴士”往来穿梭。短短数年，钦州港已开通24条内外贸直航航线，构成四通八达的“海上高速”，跨入亿吨大港行列。

在东兴，11月6日10时，这个口岸城市，迎来了今年第1000万名出入境游客，全年有望突破1200万人次。

广西大学中国-东盟研究院首席研究员陆建人认为，广西正奋力拉近与周边省份、沿海发达地区、全国各大经济板块的时空距离，联动东中西的效应不断提升，促进了区域内生产要素高效流动。

目前，广西已与世界194个国家和地区进行贸易往来，建立97对国际友好城市关系，6个东盟国家在南宁设立总领事馆，世界500强企业纷纷进驻广西。在“引进来”的同时，广西柳工集团、广西建工集团等企业也纷纷“走出去”，在国际舞台上市场影响力和竞争力不断提升。