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“熊猫”空客350首抵南京禄口国际机场,宽体客机都可在南京机场起降

“熊猫”空客350首抵南京禄口国际机场,宽体客机都可在南京机场起降
2018年11月26日 16:17 扬子晚报网
原标题:“熊猫”空客350首抵南京禄口国际机场,宽体客机都可在南京机场起降

扬子晚报网11月26日讯   (通讯员  吕妍  记者 徐媛园  摄影 房天翔)11月24日晚6点21分,身披熊猫彩绘新装的A350-900型飞机从成都双流机场飞抵南京,这是空客最先进机型在南京禄口国际机场的“首秀”。至此,空客A380、波音787及空客A350等在内的大型宽体客机都可以在南京禄口机场起降,具备民航全机型的保障能力,为开通更多国际航线奠定基础。

空客350科技感十足。
 
作为全球最新一代远程宽体飞机,A350拥有331个座位,其中28个公务舱,303个经济舱。航程可达15000公里,也就是说,从南京出发,地球上绝大部分城市不用转机即可直达。大量的先进复合材料、新型高效发动机、良好的气动性能,都有效提升了A350飞机的运行效率,可实现更低油耗、更少排放、更安静平稳的绿色环保飞行。
在飞行过程中,旅客可享受更宽的座椅、宽大的全景舷窗、LED情境灯光系统、新一代全舱交互式娱乐系统。每位经济舱乘客都能将行李放在宽敞的座椅上方,公务舱的乘客每人至少可以携带两个旅行包。座椅前方有一块高清显示屏,流畅快捷的全触屏操作模式,旅客可通过3D map观看飞行轨迹、了解飞行高度、实时观赏云海美景。每个座位均配有USB充电接口和110V国际通用电源插座。
 
大飞机安静又舒适
值得注意的是,A350噪音比一般国际标准更低,仅16分贝,舱内空气每2-3分钟更新一次,湿度、气压更接近人体正常活动时的环境。灯光系统还可自定义调节照明强度和颜色舒适性与私密性,公务舱反鱼骨座椅采用“1-2-1”布局,可实现180度平躺,两侧安装新型大尺寸行李架,空间更加开阔,公务舱还配有2个带窗洗手间。
所有宽体飞机都能在南京禄口机场起降
 
为顺利完成保障,南京禄口机场提前进行A350-900新机型保障综合评估,机场运行指挥中心通过对机场跑道、滑行道等飞行区现有设施技术指标进行评估,对照翼展和机身长度限制,排出可停放机位。对机位停止线、登机桥和加油栓井等进行现场测试,确保飞机靠接安全。与此同时,应急救援保障设施和地面服务保障准备也同步跟进。
空客A380、波音787及空客A350等在内的大型宽体客机都可以在南京机场起降。冬春新航季,各航空公司继续增大宽体机投放力度,海航、深航、川航增加广州、深圳、成都等国内主要干线上的宽体机运力比例,包括A330以及最先进的A350机型,为广大旅客特别是商旅客人提供更优质的飞行体验。(宁禄萱)
 
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