5月30日10时10分，随着乌鲁木齐站和塔城站同时对开列车，克拉玛依至塔城铁路（简称克塔铁路）正式开通运营，塔城结束不通火车的历史，正式融入新疆铁路网。

5月30日

记者在塔城站

见证了塔城至乌鲁木齐的

列车首发

并搭乘首趟列车随车体验

当日不到7时，在塔城站站前广场上，陆续有塔城市民赶来，他们中既有要乘坐首趟列车的乘客，也有专门前来看火车、拍照留念的市民。

“盼了这么多年，我们塔城终于通火车了，这是我们的大喜事。”坐在塔城站宽敞明亮的候车室里，旅客赵美芳和朋友王淑珍正在拍照。

今年60岁的赵美芳是土生土长的塔城人，这次是专门来体验乘坐首趟列车的。赵美芳说，没通火车时，每次到乌鲁木齐只能坐客运班车，一坐就要七八个小时，车内座位拥挤，旅途十分辛苦，上厕所也不方便，尤其是到了冬天暴风雪天气，玛依塔斯风区就会封路，出行十分不便，“现在有了到乌鲁木齐的直达火车，以后我们出行就方便了。”

旅客王强要到郑州出差，火车的开通让他省去了中转的麻烦。王强说，以前要先坐班车到乌鲁木齐，然后再转火车，时间不好衔接，“现在坐这趟火车，下午7点半左右到，然后直接在乌鲁木齐站换乘晚上9点到郑州的火车。”

10时10分，随着火车鸣笛，在车厢广播内响起的《小白杨》的歌声中，首趟塔城至乌鲁木齐的K9858次列车载着700余名旅客缓缓驶离塔城站。

在列车4号车厢，伴随着悠扬的手风琴声，车厢内的旅客和几位身着舞蹈服饰的演员一起载歌载舞。手风琴演奏者伊郎说，他们是塔城当地歌舞团的工作人员，自发组成了演出小分队到各个车厢演出，和旅客共同庆祝塔城开通火车。

记者在列车上看到，车厢内环境干净整洁，卧品备件都是全新的，每节车厢都有开水。

K9858次列车长李振川说，为给旅客营造一个窗明几净、四壁无尘的乘车环境，在开车前，列车工作人员对车体进行了全方位的卫生大扫除，在旅途中也是随脏随扫。由于列车没有餐车，车上有一名售货人员，为旅客提供小吃、饮料等。

克塔铁路全长271公里，其开通运营后，每日开行3对列车，分别为乌鲁木齐至塔城间2对，1对为“夕发朝至”快速旅客列车K9855/6次，1对为“朝发夕归”快速旅客列车K9857/8次。塔城至奎屯间1对，车次为K9859/60次。

列车开行后，塔城正式融入乌鲁木齐十小时铁路交通圈，不仅让沿线各族群众出行更便捷，还将加速塔城地区与疆内外各地间人流、物流的流动，为塔城地区的经济发展、民生改善、资源开发、全域旅游、人文交流注入新活力。

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现场故事

火车载我驶向幸福

30日6时，边陲小城塔城，天刚蒙蒙亮，当很多人还在梦乡中时，刚投入使用两天的塔城火车站已热闹起来，迎接陆续到来的旅客。

没有行色匆匆，每位旅客的脸上都露出激动、兴奋之情，他们正在参与并见证首趟塔城至乌鲁木齐列车的开通，他们拿着手机、相机，边走边拍，和家人朋友分享通车的喜悦。

长期以来，飞机费用高，恶劣天气难起飞，公路穿越“魔鬼风区”冬季出行难，一直是塔城各族群众出行的难题。

如今，塔城的火车通了，塔城各族群众的幸福旅程启程了。

耄耋老人圆梦

坐在塔城开往乌鲁木齐的首趟列车上，92岁的张宝元十分激动，他说没想到自己还能见证塔城通火车这一期盼多年的时刻。

“这趟火车我们等了很多年，现在总算是圆梦了。”张宝元说，1961年他从乌鲁木齐来到塔城工作，从此在塔城安了家，这么多年，从塔城到乌鲁木齐这段路，他走过一周，也走过3天、2天。

“以前坐班车，冬天遇见大风大雪，一封路就走不成了，后来虽然公路条件好了，但是我年龄大了，坐班车身体吃不消。”张宝元说，有生之年能见证塔城通火车，非常激动。

为了体验首趟列车，张宝元早早就让孙女买了火车票，作为一名有着71年党龄的老党员，他还专门戴上了党徽，早晨8点多就到了火车站。

“这次是去克拉玛依的女儿家。”张宝元说，之前出行不便，自己很少去，现在有了便利的火车，自己也可以经常去女儿家看看了。

向往“双城生活”

“今天，我的家乡塔城通火车了。”30日一大早，在乌鲁木齐一家事业单位工作的李晓芸，就在朋友圈里晒出了塔城通火车的消息。

李晓芸说，自己是塔城市人，2014年大学毕业后留在乌鲁木齐工作，但父母亲人都在塔城生活，由于工作忙，再加上出行不便，自己也只有在“十一”和春节大假时才能回家看看。

“现在通了火车，我以后可以说走就走，周末就可以坐火车回家了，爸妈也可以随时来看我。”李晓芸说，自己非常期待这样的“双城生活”。

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延伸阅读

北疆旅游圈增添新活力

道路通，百业兴

五六月

正是塔城山花烂漫的季节

克塔铁路开通后

塔城地区旅游业

将迎来新的发展机遇

北疆旅游圈增添新活力

首趟辽宁援疆旅游专列抵达

30日7时07分，今年首趟辽宁援疆旅游专列抵达塔城站，这是克塔铁路开通后接入的首趟旅游专列，共有568名来自辽宁、吉林等地的游客，将在塔城开始三天的游玩，领略油画塔城的美丽风光。

“我是第一次来新疆，这里天蓝地绿，太美了。”来自吉林的游客徐桂珍说，她们已经去了吐鲁番、天山天池等景区，一路上都是看着美景过来的。

沈阳铁道国际旅行社集团公司副总经理王书山说，今年辽宁将组织10趟旅游专列到塔城，其余9趟将在6月和9月开行，共将运送游客近万名。

“去年我们的专列是开行到沙湾，今年塔城通火车后，我们又对线路进行了优化调整，行程中景点更丰富，报名的游客非常多。”王书山说，今年游客将比去年多3000人左右。

北疆游增添新成员

塔城通火车后，新疆铁路部门将开行至塔城方向的旅游专列，纳入“坐着火车游新疆”旅游品牌当中。

新疆铁路旅游发展集团副总经理黄庭奋介绍，根据塔城旅游景点情况，目前设计有两日游、三日游、四日游和五日游产品，方便游客利用周末休假时出游。

记者了解到，目前环游北疆旅游列车，已经串联起了乌鲁木齐、伊宁、霍尔果斯、北屯、阿勒泰等主要城市，覆盖北疆主要的黄金旅游景点，待至塔城方向的旅游专列开行后，将进一步盘活北疆旅游资源，北疆旅游圈将激发新活力。

塔城地区文化体育广播电视和旅游局副局长雷传阅介绍，围绕克塔铁路的开通，塔城当地旅游企业也推出了相关的一日游、两日游及多日游旅行产品，并将举办丰富多彩的文化旅游活动。此外，还将加强与乌鲁木齐、克拉玛依等客源市场的联系，吸引更多的人到塔城游玩。

据了解，至塔城方向的旅游专列开行后，将与“环游北疆”、“畅览南疆”、“奇幻火洲”等旅游列车无缝对接，让游客“坐着火车游新疆”体验更美好。

（乌鲁木齐晚报全媒体记者：王艳红 陈岩  于卓 孙锐 李志鹏 岳子云 宫婉婷 ）