国庆节前夕，重庆日报记者再次前往位于武隆区的全市18个深度贫困乡镇之一——后坪苗族土家族乡采访。期间，乡党委书记宗小华说了在后坪刚发生的两件喜事。

　　“第一件喜事就是交通，修了近两年的江（口）后（坪）路现已基本通车，进出后坪的‘大动脉’终于打通！”宗小华介绍，借着交通巨变，当地精心打造了一年多的乡村旅游示范点——天池苗寨也于日前正式开寨迎客，这是第二件喜事。

　　常言道，人逢喜事精神爽。记者看到，后坪乡人脸上一派喜气，沿路“幸福后坪、云上苗寨”的广告牌依旧十分醒目，他们说：“后坪仿佛一夜之间大变样！今后，我们的生活一定会像牌子上写的那样，越来越幸福！”

　　在后坪，如果问起当地贫困的原因，干部和群众都会作出同一回答：交通太恼火。

　　从地图上看，后坪位于武隆区右上角，武隆、彭水、丰都三地在此交界，因此又被当地人称为“鸡鸣三县”。因其位置吊角，交通闭塞，成为了武隆脱贫攻坚中的一块硬骨头。

　　“我们后坪人盼修路盼了20多年，多亏了政府开展脱贫攻坚，这两年交通建设不断，乡里变化相当快。”高坪村，是后坪乡最偏远的村子，村民豆光发对于交通建设有极深刻的感受。

　　豆光发告诉记者，长期以来，后坪都没有自己的通乡路，因此进出需要从其他地方借道。“最开始是从桐梓镇上来，沿途要经过土地乡、仙女镇、火炉镇，最后才能到后坪，单边开车就要花6个小时。”豆光发说，前两年，受桐梓镇修路影响，村民们又转从彭水借道，从龙射镇等地绕行。这一路弯急坡陡，曲折蜿蜒，单边行程也需3个小时以上。

　　比交通本身更可怕的是随之而来的信息闭塞等一系列连锁反应。“以前多少人一辈子都没出过后坪，连汽车长啥样都不晓得。”豆光发说，为节约路程，村民们还尽量减少赶场次数，连村活动室都很少去，“除了外出打工的年轻人，留下来的人几乎与外界隔绝。”

　　其实，后坪人走出大山的渴望从未停止。但石头难打，修路难度大，一公里泥结石路近20万元的造价让后坪人望而却步，更不要提修水泥路了。

　　“2017年下半年，说是要修通乡路、通村路，完善基础设施，乡里一下沸腾了，大家都很兴奋。”豆光发说，消息传开后，沿线惠及的江口镇、沧沟乡、桐梓镇等地的村民也放炮仗庆祝。不仅如此，修路期间，村民们没事就会到现场转悠，看看修到了哪里。

　　如今，近两年过去了，连通高速路的50公里通乡路终于修通，后坪距武隆城区的距离缩短到69公里，单程仅需一个半小时。待到年底全程硬化完毕，时间还能进一步缩短。（来源：重庆日报 栗园园）原标题：路通 业兴 人心齐——扶贫给武隆后坪乡带来“三变”