记者从市交通委和北京地铁运营公司获悉，10月26日（周六）至11月2日（周六），地铁八通线将配合南延段施工进行改造，改造完成后，八通线将延伸至环球影城站，并在施园站、环球影城站和与7号线实现换乘功能。

配合此次施工改造，地铁八通线九棵树站到土桥站区段将采取停运措施，各站停止进出站，共计8天，涉及土桥站、临河里站、梨园站和九棵树站共4站。停运期间，八通线各趟列车运行区段临时变更为四惠站至果园站，交通部门将增派周边公交车进行摆渡接驳，同时增加沿线地铁的运力保障，加大周边交通秩序的维护力度，最大限度保障周边乘客的公共交通出行需求。

八通线、八通线南延工程示意图

地铁八通线南延段将于今年底开通试运营，由土桥站至环球影城站，新设施园站、环球影城站2座车站，全长4.5公里，是服务市民出行的一项重要民生实事工程。南延段开通后，八通线将在原有18.9公里基础上延长至23.4公里，线路延伸至未来建成的环球影城，服务该地区出行。为确保八通线南延段与既有段贯通运营，一方面需对既有段线路进行拨线改造工程。另一方面，为提升八通线信号系统能力和稳定性，随着八通线南延工程实施，2018年底起北京地铁公司同步开展了八通线信号系统升级改造工程。

铺接轨手法类似三元桥换梁工程

按照本市轨道交通建设目标，地铁八通线南延段将于2019年底正式开通试运营。八通线南延段是由原八通线终点站土桥站南延至环球影城站，增设施园站、环球影城站2座车站，全长4.5公里，南延段开通试运营后，八通线将在原有18.9公里基础上延长至23.4公里，线路延伸至未来建成的环球影城度假区。

为最大限度减少施工对周边市民出行的影响，交通部门确定在土桥站将八通线正线进行延伸，与八通线南延工程连接，将出入段线改为侧股，并在土桥车站南侧增加一条牵出线，实现在不占用正线条件下向环球影城站发车。此次改造工程将首次采用道岔插铺施工，将道岔在临近既有线处提前预铺，通过滑道将整组道岔平移至既有线路完成新增道岔的施工。交通部门介绍，道岔插铺施工类似于2015年11月的三元桥换梁大修工程，先在周边进行预备架设，再通过精准对位进行平移更换，以节省施工时间，在北京市轨道建设领域，此次是首次应用。

一站改造为何停运四站

交通部门表示，在最大限度压缩施工工期条件下，铺接轨工程仍需要192小时，八通线九棵树站到土桥站区段需停运8天。

一站施工，为何停运四站？据介绍，由于施工需对土桥车辆段出入段线和交叉渡线进行改造，列车无法运行至土桥站后进行折返和回段，只能在距离土桥站最近的具备折返能力的果园站进行折返。为减少对社会出行影响，维持线路运营，仅对九棵树站-土桥站采取停运措施，维持四惠站-果园站小交路运行。

拨线改造后配线示意图

在八通线九棵树站至土桥站停运期间，果园站将作为临时终点站。按照线路折返能力测算，高峰时段行车间隔为3分30秒，客流压力将整体上升。据测算，10月26日至11月2日，早高峰时段果园站、通州北苑站，晚高峰时段四惠站、四惠东站客运组织压力较大。

11月2日施工结束后，北京地铁公司将组织人员对八通线施工现场进行彻底清理，确认现场无遗留物，确保设备状态良好；11月3日运营开始后，密切关注系统、设备状况和列车运行情况，加强现场组织。

八通线运输能力降低19%

在停止运营的8天内，九棵树站、梨园站、临河里站、土桥站等车站封站，乘客须通过公交摆渡、自行车、步行等其他交通工具去往八通线其他各站，具体公交接驳线路表可见车站通告，或在北京地铁官方网站、微博微信、官方APP查询。

在八通线东段停运后，维持四惠至果园区段运营，果园站作为临时折返站，按照折返能力测算，高峰时段行车间隔将扩大到3分30秒，线路运输能力降低19%，客流压力整体上升，各车站客运组织难度进一步增加。

果园站作为八通线临时终点站，进一步完善了车站客运组织方案和应急预案，增加岗位人员力量，重点关注早、晚高峰时段客流集中进、出站情况。一是提前做好站外限流组织，并在必要时协助远端限流；二是加强闸机群人员值守力量，及时处理闸机使用中出现的问题，避免客流堆积；三是结合清人站停时间短的要求，加强站台的疏导力量，组织乘客快速上车和下车，确保站停时长；四是乘务管理员配合车站做好乘客乘降组织和宣传解释工作。

为确保施工期间相关设备设施稳定运行，地铁公司将对车辆、供电、线路、站台门、转辙机、电梯等重点设备设施提前进行全面检查，确保设备设施状态良好。在重点车站、重点部位安排技术骨干人员，及时处理突发故障，减少故障对运营的影响。

地铁站点途经的公交线路

九棵树：668、805、938、通5路、通7路、通9路、通13路、通21路、通40路、通45路、通62路、通64路、通71路、通72路、通73路、通10路、通41路、通44路

梨园：805、806、810、938、通5路、通7路、通9路、通10路、通13路、通14路、通21路、通40路、通62路、通64路、通65路、通72路、通73路

临河里:806、810、924、938、通4、通41、通43路、通5路、通9路、通13路、通14路、通21路、通40路、通62路、通64路、通72路、通73路

土桥：805路806路810路924路938等通5路、通9路、通13路、通14路、通21路、通40路、通64路、通72路、通73路

果园：312、668、通5、通9、通13路、通21路、通40路、通64路、通65路、通72路、通73路、通10路、通11路、通12路、通43路、通68路

出城进城地铁公交相结合

一、出城方向：

1.通过地铁6号线前往通州城区，或者乘坐八通线至通州北苑或果园站，在通州北苑、日光清城2处公交站换乘938路区间车。

2.选择市郊铁路前往乔庄东站换乘312路、T109路、T112路等公交线路。

3.在大北窑乘坐647路、668路、669路、807路等公交线路前往果园、临河里、土桥地区。或者在双井桥东、珠江帝景、大郊亭乘坐312路公交车去往通州方向。

4.早晚高峰加开938路区间车（地铁通州北苑至地铁土桥站），增设日光清城站，方便乘客在地铁果园站与通州北苑站换乘八通线。

二、进城方向

1.乘坐地铁6号线的乘客，可在通州乘坐312路、342路、582路、587路、911路、T107路、T109路等公交线路在郝家府、北运河西、通州北关、物资学院等站进行换乘。

2.在乔庄东站换乘市郊铁路前往北京城区的乘客可乘坐312路、T109路、T112路。

3.通过广渠路进入市区的乘客可在通朝大街乘坐312路、669路前往百子湾、珠江帝景、双井地区换乘地铁7号线、10号线、14号线。

4.通过京通快速路进入市区可乘坐322路、647路、668路、807路等公交线路前往四惠、大北窑地区转乘地铁1号线、10号线。

公交接驳线路一览表