图为西宁曹家堡国际机场三期扩建工程效果图。　　钟欣　摄

　　中新网西宁12月9日电 (孙睿 邢耀余)记者9日从中国民用航空西北地区空管局青海分局(以下简称“民航青海空管分局”)获悉，国家发展改革委日前委托中国民航工程咨询有限公司对西宁曹家堡国际机场三期扩建项目可行性研究报告进行评估，空管工程作为其中一项重要的工程，顺利通过专家组评估，标志着青藏高原最大国际民用机场三期扩建工程空管工程可行性研究报告顺利通过评估。

　　西宁曹家堡国际机场是青藏高原最大民用国际机场，目前开通了台北、香港、曼谷、东京、吉隆坡等城市的地区和国际航线。

　　据介绍，西宁机场三期扩建工程被列为国家发改委和民航局重点项目。工程总概算97.3亿元，预计将历时4年完工，竣工投运后，西宁机场将增加15.8万平方米航站楼一座，近机位35个，远机位49个，总机位达到84个。近期可满足2030年旅客吞吐量2100万人次的需求，远期可满足2045年旅客吞吐量3600万人次需求。

　　评估会议期间，专家组一行深入民航青海空管分局航管楼、空管小区拟选场址、本场信标台拟选场址等处进行了实地现场踏勘和调研。空管专家组按照专业分组工程与民航青海空管分局参会代表、中国民航机场建设集团西北分公司设计人员进行了充分交流讨论，最终形成专家意见。意见认为可研报告及其要件内容完整，编制深度符合规范要求，空管工程规模和功能定位满足西宁曹家堡机场2030年规划目标和项目建议书的要求，即2030年西宁进近管制区共划设4个扇区，设置14个进近管制席位。

　　民航青海空管分局表示，西宁曹家堡机场三期扩建工程空管工程可行性研究报告顺利通过评估，是继5月17日国家发改委批复西宁曹家堡机场三期扩建工程空管工程立项后，项目推进过程中的又一重要里程碑。该项目建成将大幅提升西宁曹家堡机场空管保障能力，满足目前预测的2030年年起降160731架次，日均起降440架次的空管保障基础设施要求。(完)