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[江西]走高速往返收费不一样?入口是精准计费、出口是优惠让利

[江西]走高速往返收费不一样?入口是精准计费、出口是优惠让利
2020年05月08日 12:55 交通运输部网站

  原标题:[江西]走高速往返收费不一样?入口是精准计费、出口是优惠让利

  2020年5月6日零时起,高速公路恢复收费。司机朋友在经过南昌、九江等地城市周边的部分高速公路收费站时,发现收费金额比原先减少了。这是因为江西对昌九、九景、南昌南外环、枫生、泰井等高速公路收费站外路段存在一个或多个开放式互通出入口的情况,通过技术手段实现入口单向精准计费、出口最短路径优惠让利计费。

  据了解,由于城市框架扩大,为方便市民出行,南昌、九江等地城市周边的部分高速公路收费站向后迁移,新设收费站以外的原封闭式路段改为开放式高速公路或开放式连接线(统一简称为开放式高速公路),形成了多个互通进出,但其收费高速公路的性质并未发生变化。目前我省有7个收费站外连接有开放式高速公路,分别是南外环高速九龙湖南收费站、乐温高速塔城收费站、昌樟高速昌西南收费站、昌九高速南昌北收费站、昌九高速九江收费站、九景高速九江东收费站、泰井高速井冈山收费站。全国撤销省界收费站后,收费系统实施精确计费。根据交通运输部有关文件精神,经报请省政府同意,为维护高速公路使用者和经营者的合法权益,方便群众出行,让司机朋友明明白白消费,车辆在开放式高速公路上行驶时,采用以下方法收取通行费。

  一、车辆在开放式高速公路枢纽互通之间行驶时,不收取车辆通行费。

  二、入口精准计费。高速公路管理部门在开放式高速公路的互通匝道和主线的合适位置设置了电子收费站,车辆从开放式高速公路驶入高速公路实体收费站时,按该车驶入开放式高速公路的枢纽互通电子收费站作为计费起点,实现单向精确计费,体现了“多用路者多付费,少用路者少付费”的公平原则。

  三、出口优惠让利。车辆驶出高速公路实体收费站进入开放式高速公路时,按离实体收费站最近的枢纽互通电子收费站作为计费终点,即按最短路径优惠让利收费。最近电子收费站以外其他开放式路段不计收费里程。

  四、南昌北收费站至昌北机场收费站往返一类客车现金收费标准不变,仍为单趟5元,ETC车辆在此基础上相应折扣优惠(现为九五折)。

  以南外环高速九龙湖南收费站为例进行收费图示介绍。

  1.车辆在九龙互通、沿江互通、小蓝互通、金沙互通、迎宾互通之间通行不收取通行费。

  2.车辆分别从九龙互通、沿江互通、小蓝互通、金沙互通、迎宾互通进入九龙湖南收费站,查询车辆高速公路通行缴费记录时显示入口站名分别为九龙互通、沿江互通、小蓝互通、金沙互通、迎宾互通位置的电子收费站,车辆通过的互通电子收费站,即为计费起点。

  3.车辆从九龙湖南收费站驶离收费站,在九龙互通、沿江互通、小蓝互通、金沙互通、迎宾互通驶出开放式高速公路时,离九龙湖南收费站最近的九龙互通为计费终点。

  广大司乘朋友在出行中如果遇到相关问题,请及时联系交通运输服务监督热线12328。

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