半岛都市报8月10日讯(见习记者 秦宇飞) 10日上午，一位外地游客向记者反映，在都市观光1线鲁迅公园站等车近一小时，始终不见巴士踪影，之后咨询得知观光1线压根就没开通，“大热天白白浪费了这么多时间”。记者随后走访了观光1线的几处站牌，发现确实有许多市民在等车。交运集团温馨巴士公司的工作人员告诉记者，由于莱阳路路段树冠遮挡，双层巴士一直没有通行。

　　10日上午，记者在五四广场、中山公园等观光1线站牌处看到，确实有许多游客和市民在等车，站牌附近看不到任何“尚未通车”的通知和提示，也找不到温馨巴士公司的联系电话。对此，温馨巴士公司的魏处长告诉记者，7月末设立站牌时，全部贴上了内容为“都市观光1线将于近日开通，敬请期待”的温馨提示，但由于天气和人为原因，纸条全掉了。为了方便市民，工作人员将在10日下午在各站牌处补贴提示。

　　观光1线为什么迟迟不开通？魏处长告诉记者，观光1线巴士为双层车，早已就位，主要是沿路特别是莱阳路路段的老法桐挡了路。莱阳路道路较窄，公交车通过时要紧贴道路右侧，但路边老法桐的树冠枝繁叶茂，占据了上层空间，“高个”的双层巴士根本过不去。巴士想通行，就要对路旁树冠进行大幅修剪，这需要园林部门的审批。如若不修剪，行车时就要离路边远一点，车辆会跑到逆行车道，违反交通法规。

　　随后记者联系了市园林局，相关人员表示，对于莱阳路老法桐枝干的修剪方案，园林部门可接受的底线是“5厘米以内”。目前，5厘米内的枝干修剪工作已由海滨风景区管理部门完成，但这种程度的修剪对双层巴士的通行没有太大作用。目前尚不能进行大幅修剪，主要有两点原因：一是夏季不利于树木“伤口”的“愈合”恢复，建议将修剪工作推迟到冬季；二是如果保证双层巴士畅通无阻，就必须对法桐的单侧树冠进行大幅修剪，形成“偏冠”，影响观赏效果。工作人员表示，从情感角度，这些老法桐已陪伴岛城二三十年，最长的有五十年，凝聚了园林工作人员的心血，如果只是为了双层巴士而“断臂”，确实舍不得，也有些不值得。

　　据悉，都市观光1线开通后，将连接起栈桥与崂山游客服务中心间的所有沿海景点，从10时至17时流水发车，每20分钟一班。但线路何时开通，相关部门表示仍在协调，力争尽快拿出一个解决方案。