国际在线报道(记者 张一夫):中国载人航天工程11月17日再次迎来一个激动人心的时刻。两个多星期前发射升空的“神舟八号”飞船在完成与“天宫一号”目标飞行器的交会对接试验后,于17日19时32分在内蒙古阿木古郎草原顺利着陆。这标志着“天宫一号”与“神舟八号”交会对接试验取得圆满成功。
在北京航天飞行控制中心,中国载人航天工程总指挥常万全宣布:“根据着陆场区指挥部报告,神舟八号飞船返回舱已在内蒙古主着陆场安全着陆。现在我宣布,天宫一号与神舟八号交会对接任务取得圆满成功。”
北京航天飞行控制中心响起了雷鸣般经久不息的掌声。欣喜的专家们用彼此间的拥抱来庆祝这一辉煌的时刻,激动的泪水从一些专家的眼中流了出来。
由于神舟八号飞船预定的着陆时间是在晚上,给搜索增加了难度。为确保万无一失,从10月初开始,主着陆场区前置雷达站、地面测控站、气象站等相关部门的人员就陆续进场展开工作,反复检验着回收方案的可靠性和系统协同配合水平。在飞船返回前,主着陆场站气象台高级工程师王永升就17日晚的气象条件进行了分析。他说:“从资料分析来看,16号到18号有强冷空气活动影响(着陆)场区,强冷空气活动是分两次,中间有个空档,(这个空档)跟17号的回收窗口基本吻合的。也就是说,天气基本符合条件。”
正是由于包括着陆场在内各系统工作人员的精诚努力,中国的载人航天事业才取得了今天的成绩。
站在新的历史起点上回过头看,可以毫不夸张地说,中国载人航天事业今年下半年迎来了前所未有的一场场考验。9月29日,“天宫一号”目标飞行器发射升空;11月1日,“神舟八号”飞船发射升空;11月3日凌晨,“天宫一号”与“神舟八号”实现首次交会对接;11月14日晚,“天宫一号”与“神舟八号”第二次交会对接成功。
在技术专家看来,每一次成功都意味着中国航天科技的提升;而在众多中国民众看来,更像是在观赏一场场如约而至的“大戏”。在近两个月的时间里,伴随着“天宫一号”和“神舟八号”的每一个成功,中国人的“航天梦想”一次次被激发起来。航天专家成了各大媒体竞相采访的对象,有关载人航天知识的科普图书也成了书店里的畅销书。
对于这一系列高密度航天任务的顺利完成,北京航天飞行控制中心飞控中心总体室主任陈险峰认为:“航天(任务)密度应该说是航天大国科研能力的高度体现,如果任务密度很低,那就说明还是一个试验性质。那么在试验成熟后,必然走向产品化的这么一个过程。”
单从发射及交会对接一系列任务的密度来看,中国航天事业发展的脚步已然步入快车道。这一系列任务的完满完成,不仅考验着中国航天技术的高可靠性,也反映出中国航天科研团队的成熟与自信。陈险峰说:“有好的产品必须要有好的团队去支撑,应该说我们从事航天飞控,执行航天飞控在高密度任务中也是(受到)很大挑战,因为确实在航天的高科技领域,对人的素质、能力、连续作战的要求都是非常高,一方面我们自身的能力也是在不断地提高,另一方面我们还是要做出很多的科研创新,适应航天的要求。”
根据中国载人航天工程“三步走”的发展战略,其最终目标是建造空间站,解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。中国载人航天工程发言人武平介绍说:“2016年左右我们将完成我们三步中的第二步,即建设我们自己的空间实验室;在2020年前后我们将建设载人空间站。交会对接任务今年只是做了一次,明年还会有两次交会对接的飞行,(其中)我们还将突破多项关键技术。”
正如武平所说,在2012年,“神舟九号”、“神舟十号”飞船还将分别与“天宫一号”进行交会对接,其中至少有一次是载人飞行。如果一切顺利,女航天员将有可能随神舟十号踏上问天之旅。
随着中国航天事业发展的脚步向着浩渺太空的更深处迈进,今后,中国人在仰望星空的时候还将多出更多的牵挂。
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