楚天都市报讯 图为：汉宜动车明日开通，将分流原来的公路客流 CFP图

　　本报记者董凤龙

　　明日起，汉宜铁路正式通车运营，最快99分钟，二等票85元，让经营汉宜线路的公路客运企业压力骤增，被迫下调票价。

　　记者昨日了解到，从明日起，汉阳客运中心站率先调低武汉到宜昌公路票价，几近“拦腰折”。其中双层大巴从150元降至80元，单层大巴从110元降至60元。宜昌到武汉客车也都调整票价，原价110元的客车优惠到58元。

　　不过，武汉市内傅家坡等主要几大客运站暂无下调计划。

　　汉阳客运站率先下调票价

　　记者从汉阳客运中心站了解到，明日起，该站发出的武汉到宜昌班线，票价率先全面下调。双层大巴从150元降至80元，单层大巴从110元降至60元，降幅接近一半。

　　据了解，该客运站每日有22班发往宜昌的长途班次，双层大巴和单层大巴间隔发班，每半小时即有1班。

　　宜昌交运集团也宣布，明日起汉宜客车全部调整票价。宜昌到武汉，原价155元的双层豪华大巴降至85元，降幅高达45%；原价110元的中宇客车优惠价58元，降幅近50%。另外，宜昌至沙市客运班线也有优惠，原价38元降至30元起售。宜昌至仙桃班线由原价75元调整至60元。

　　据了解，汉宜动车二等座为85元，全程最快99分钟，一般在2小时左右。汉宜大巴降价标准也只能参考这动车标准。但从时间上看，长途客车要4到5小时，仍无优势。

　　傅家坡等四大站暂无下调计划

　　汉宜动车开通日期逼近，其杀伤力之强，让经营该线的公路客运公司很纠结。

　　记者昨日采访发现，截至昨晚7时，除了汉阳客运中心站已经确定于明日下调外，武汉市内傅家坡、宏基、金家墩、新荣四大客运站尚未有下调汉宜线票价计划。而这四大站则是武汉市公路旅客最主要乘坐的车站。汉阳客运中心站位于汉阳，有些不便。

　　武汉公路客运业内人士介绍，汉宜动车公布的票价，低于原来的想像，这让汉宜沿线公路客运公司“心急如焚”。这两天，他们一直在进行研究，如何应对，但仍无明确方案。不过，由于之前该线路带来的滚滚客流和丰厚利润，许多客运公司不愿将票价下调，希望能在汉宜动车开通后，再做决定。

　　实际上，从前车之鉴来看，当年合武铁路开通后，武汉到华东客运班线一片惨淡，最后被迫停班。

　　业内人士认为，随着汉宜动车开通，可以预见的是，大量旅客将被汉宜动车抢走。武汉市内四大汽车站降低汉宜票价，或早或晚，将是必然。