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轨道交通,将改变兰州什么?(图)

http://www.sina.com.cn  2012年07月02日10:52  每日甘肃网
轨道交通,将改变兰州什么?(图)

  兰州城市轨道交通西关什字站剖透视效果图。

  轨道交通,将改变兰州什么?

  核心提示

  《兰州市城市轨道交通近期建设规划》正式由国家发改委批复的消息一经传出,立即成为市民关注的焦点。对于兰州这样一个地形狭长、交通拥堵、经济发展滞后的地区,轨道交通带给我们的将不仅是出行方式的变化,它对缓解交通压力、改变经济发展方式和投资方向带来的影响将是巨大而深远的。在不久的将来,伴随着轨道交通滚滚的车轮,兰州,这座有着千年历史的古城,也将变得更加繁荣、更加现代化,焕发出勃勃生机。

  2011年3月中旬,兰州市城区主干道上搭起了许多蓝色的铁皮围栏,高大的钻机竖立其间,轰鸣的钻探声日夜不息,兰州城市轨道交通项目1号线前期地质勘探工程正在如火如荼地进行着。轨道交通终于离兰州越来越近了。

  2012年6月27日,省政府召开新闻发布会,兰州市委副书记、市长袁占亭向社会宣布,《兰州市城市轨道交通近期建设规划》已于6月9日正式由国家发改委批复。兰州由此成为西北第2个、西部第7个、全国第29个建设和拥有轨道交通的城市。根据计划,近期建设包括1号线一期和2号线一期工程,长约36公里,总投资229.22亿元。对饱受都市交通拥堵之苦的兰州市民们来说,这一利好消息令人振奋。经过长时间的等待,轨道交通终于由模糊到清晰,从梦想成为现实。360万兰州人,从来没有像现在这样离轨道交通如此之近。在不久的将来,兰州人也能像北京、上海、广州等大都市的市民那样,日常出行多了项快捷的选择——轨道交通!

  市民出行将更快捷

  每天早上6时15分,王媛床头的闹钟都会准时响起,在经过简单的梳洗后,她必须在最短的时间内赶到公交车站,用尽全力挤上102路公交车,再经过一个多小时的旅程才能准时到达单位。

  由于家住西固北站而工作在城关区白银路,王媛每天必须在拥挤的公交车上花去大量时间。

  “每天挤车,是最令我头疼的是,一站就是一两个小时。天冷的时候,没人开窗户,车内的暖气一开,里面就像个蒸笼,有好几次我都感觉快要晕倒了。天热的时候还好些,开窗户还能通些风。每天早上醒来我最怕的事情是什么?不是工作,不是天气不好,而是要挤那么长时间的公交车。”王媛无奈地说。

  一两个小时,乘坐飞机可以由兰州到达北京,乘坐京沪高铁,可以由北京到达济南,乘坐广州地铁广佛线,则可以由广州市中心到达佛山。

  对兰州市广大工薪族而言,能够拥有更为快捷的出行选择是一个梦想。然而,东西狭长的河谷地形,以及公交系统趋于饱和的现状却为这个梦想的实现制造了一个又一个难题。

  在此背景下,轨道交通理所当然地成为了解决这些难题的有效途径。

  根据《兰州市城市轨道交通近期建设规划》,兰州轨道交通1号线将于年内破土动工。这条从西向东的主干轨道交通线路,将横贯兰州市中心城区,连接城市副中心和城市核心区,将西固、安宁、七里河、城关四区主要功能区块以及西客站、小西湖、西关什字、东方红广场、东部市场、东岗汽车客运站等大型客流集散点串联起来,成为兰州轨道交通的大动脉。

  据兰州市轨道交通总设计师杨志团介绍,轨道交通1号线一期工程西起西固区陈官营站,两跨黄河经三滩地区至西客站,线路出西客站后继续沿西津路向东行进,途经小西湖公园、文化宫、西关什字,之后线路继续向东沿庆阳路、东岗路行进,途经东方红广场、盘旋路、五里铺,至东岗,全长约26.6公里,工程均布设于主城区内,线路全在地下敷设。

  “1号线一期工程共设车站20座,均为地下车站,最大站间距2320米,最小站间距822米,平均站间距1356米。这20座车站分别为:陈官营、奥体中心、世纪大道、迎门滩、马滩、土门墩、西客站、西站十字、七里河、小西湖、文化宫、西关什字、省政府、东方红广场、盘旋路、五里铺、东部市场、拱星墩、焦家湾、东岗。其中在西客站、东方红广场、五里铺可以与轨道交通2号线换乘,在西关什字、东岗与轨道交通3号线换乘。1号线与线网中的其他各线均有换乘,主城区内各方向的客流均可通过1号线实现快速便捷的疏散沟通。”杨志团说。

  兰州轨道交通1号线一期工程全线运行时间大约需要45分钟左右,轨道交通的理论设计最高时速为80公里,而正常运行的时速为35公里左右,站与站之间的运行时间一般在2分钟左右,每站停靠时间控制在半分钟左右。

  对于像王媛这样的上班族来说,轨道交通1号线一期工程建成后,她可以先乘坐公交车到达陈官营站再转轨道交通到省政府站,仅需30分钟左右就可以到达单位。轨道交通1号线全线贯通后,最西端的站点为西固区石岗,届时,王媛就可以直接使用轨道交通上班了。

  据杨志团介绍,轨道交通1号线一期建成后,每天最多运送乘客32万人次,而1号线远期建成后,每天将最多运送乘客达到78.37万人次。届时,公交系统的运输压力将得到有效缓解,高峰时间公交车上拥挤不堪的历史终将改变。

  “听说轨道交通1号线要5年半才能建成,争取3年建成,我真有点等不及了,真希望早一点利用轨道交通上班。”王媛兴奋地说。

 

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