楚天都市报讯 图为：公交二公司38路司机正在阅读本报关于24路的报道 通讯员王静静摄

　　（记者夏宇 胡勇谋 通讯员张慧荣 张倩云）一花独放不是春，百花齐放春满园。在本报对公交24路进行连续报道后，一股争创文明之风正在武汉市公交行业劲吹。

　　24路所在的公交四公司昨日做出决定：将24路作为文明服务的培训基地，通过交流的形式，尽快将24路经验在四公司推广。近期，将组织各层面管理人员、驾驶员分批到24路观摩学习；各分公司选一条线路与24路开展“结对互帮”活动；组织各部室人员到24路开展一次职能服务和对岗检查；将24路的管理经验、服务方法印制成册，供各单位学习；7-9月份，还将组织部分24路驾驶员到其他线路服务示范，传经送宝。

　　作为两百多条公交线路的管理者，武汉市公交集团则提出更为长远的计划。该集团一位负责人昨日说，正准备借鉴四公司和24路的做法，让武汉市八条省级文明示范线路全部变成文明服务的培训基地，定期组织其他线路司机到这些线路观摩学习；同时，各公司新线长上任前，也需到这些线路进行服务和管理方面的培训并接受考核。

　　此外，为了让24路文明服务的精神得到弘扬，武汉市公交集团计划在全市两百多条公交线路推行“星级”计划，每年评选“星级线路”和“星级员工”。至于评选的标准，可以用一句话来概括：星级线路向24路看齐，星级员工就向王静、张兵看齐。

　　按照武汉市公交集团规划，三年内，全市公交线路文明创建的普及率要达到100%，一线员工普通话推广使用率达95%，中心城区公交车综合行车准点率达到70%以上。

　　在比较中发现闪光点

　　武汉大学新闻与传播学院新闻系主任夏琼教授、博导

　　24路的服务，其实就是一种关爱，对乘客的关爱。24路的报道，传播人间关爱，这符合主流价值观，也是一种社会需要，传播主旨上非常好。

　　这组报道，从平常中发现职业的闪光点，从司机职业水准的角度，去发掘独特的服务、独特的细节。这种报道本身就能形成一种激励，激励着社会文明继续前行，具有极强的感召性。

　　同时，报道善于在比较中发现亮点。别的线路都不做，或者做不到的，24路却尽职尽责，做出了不一样。

　　公交服务与社会文明同成长

　　湖北大学文学院副院长、教授廖声武

　　公共汽车是一个城市的窗口，城市文明的程度怎么样，服务怎么样，公交车是一个样本。24路标杆，是武汉城市文明成长的一个样本。

　　公交车司机的工作看似单一、枯燥，但蕴含着服务理念。这组报道，传达着一种鼓舞人的精神，每一个人把自己的本职工作做好做细，这个社会就在进步。每个岗位，每一个人，都这么做了，这个社会就越来越美好。

　　社会在发展，服务的内涵也在不断前进。就像24路的一些“小事”，坚持了一年、两年甚至十年，就会成为一种自觉行为，文明就上了一个台阶。24路，是一个城市文明成长的典范。