昨晚，在西安市西门外一加油站，加油的车排起了长队本报记者陈团结摄

　　5月至7月，在经历了罕见的三连降之后，成品油价格又开始上调。今日零时起，西安93汽油每升涨至7.18元，涨幅0.31元。

　　国际市场原油价格反弹

　　发改委昨日宣布从今日起上调汽柴油价格，分别是汽油390元/吨、柴油370元/吨；折合90汽油0.29元/升、柴油0.32元/升。

　　这次上调价格之前，国内汽油价格已在5月、6月、7月上旬连续三次下调，幅度从0.24元/升到0.43元/升不等。根据国内现行成品油定价机制，国内成品油再次迎来调价窗口。截至8月8日，国内油价挂钩的三种原油连续22个工作日移动平均价格上涨幅度超过4%，达到国内成品油价格调整的边界条件。

　　6月下旬以来，受伊朗时局紧张和全球部分区域经济数据好转等因素影响，国际市场原油价格反弹。而国内CPI的走低，也为汽柴油价格上调提供了空间。

　　西安汽油价又回到6月中下旬

　　5月10日、6月9日、7月11日，西安油价在经历了短短三个月的“三连降”、降幅累计达到0.75元之后，今起油价又回涨势。今日零时起涨价后，西安93汽油每升涨至7.18元，涨幅0.31元；90汽油每升涨至6.77元，涨幅0.29元；97汽油每升涨至7.59元，涨幅0.33元。西安汽油每升平均涨幅0.31元，油价水平又回到6月中下旬和7月上旬的时段。

　　铁路客运、城市公交票价不涨

　　省物价局要求，此次油价上调后，相关部门应合理安排下游运输行业价格。与居民生活密切相关的铁路客运、城市公交、农村道路客运价格不作调整。

　　成品油价格调整对出租车和公路客运行业的影响，各地要按油运价格联动机制规定妥善处理，要按现行规定稳定出租车从业人员的收入水平。对已经实行市场调节价的公路货运价格，各地要严格贯彻落实有关规定，采取多种措施，减轻经营者负担，切实维护行业和社会稳定。同时，要严格贯彻落实鲜活农产品“绿色通道”等有关规定，加强市场价格的巡查和监测，坚决制止搭车涨价行为，努力稳定粮食、食用油、猪肉、蔬菜等副食品价格。成品油价格调整，对种粮农民、渔业、林业、城市公交、农村道路客运、出租车等部分困难群体和公益性行业的影响，按既定补贴机制由中央财政继续给予补贴，具体补贴方案由财政部另行下达。本报记者张莉

　　算算账吧

　　私家车每月多掏30多元

　　汽油为例，提价后，93#以私家车最常见的93#汽油的零售价为每升多花0.31元，以每百公里耗油10升为例，每天行驶40公里计算，以30天计，每月多掏37元。

　　物流行业是受油价影响最大的行业。卓创资讯估算，此次油价上调后，载重30吨的物流货车，每月将增加1100元的油耗成本。目前运输成本占物流企业成本的70%，而油价成本约占运输成本的一半。此次柴油价格涨幅为370元/吨，将直接增加2.53%的成本，进而增加1.79%的物流成本。

　　专家解读

　　连跌三次这次为何反弹？

　　国家发改委昨日发布关于提高成品油价格的通知，决定自8月10日零时起上涨国内成品油价格，其中汽油上涨390元/吨，柴油上涨370元/吨。

　　银河证券行业分析师童英认为国内成品油价格上调，对国际原油价格是一种参考，上调主要原因，今年政府提出要理顺生产要素价格，而昨天也公布了7月份CPI1.8%。这已经是中国连续几个月CPI增幅放缓，所以在这个时候调价，是最好的时候，因为现在涨价不会造成短期的通胀压力。而我们现在经济核心工作就是稳增长，所以适度调高了油价。

　　国际原油这次为啥涨？

　　国际原油这次为啥涨？广发期货研究所原油分析师张卉瑶表示，主要是看到美国经济已经出现复苏迹象，尤其是从房地产市场可以看到美国经济正在复苏，所以潜在需求的释放，使得国际原油价格上涨。另外一个原因就是中国经济8、9月份也看到经济有所回暖的迹象。本报驻北京记者站记者 顾哲瑞