图文：60米货轮倾覆下漂，大桥危险……

楚天金报讯 图为：千吨货轮倾覆，被拖轮成功控制

　　图为：货轮在天兴洲成功冲滩搁浅

　　图为：逃生船员

　　□文图/本报记者饶纯武 赵贝 实习生黄赛 通讯员石博宇 杨飞 丁振骏 刘锦辉

　　昨日上午，一艘载着上千吨圆盘钢的货船，从长江拐弯航行至汉江口时突然翻覆，货船倒扣江中顺江下漂，威胁着下游多座大桥的安全，两艘施救拖轮紧急出动，顶撞翻覆货船，使其改变航向，并与其捆绑在一起努力拖拽，接连穿过长江二桥和二七长江大桥，最终在十余公里外的天兴洲头，令失事货轮成功冲滩搁浅。

　　货船翻覆一人逃生

　　昨日中午11时40分，记者赶至汉口龙王庙江滩，只见江水高涨，水流湍急，岸边聚集了大量的群众，对刚刚发生的翻船事件议论纷纷。

　　目击者李先生介绍，上午11时18分左右，他正准备在岸边游泳，突然听到“哐嗵”一声巨响，抬头望去，只见150米外的江中，一艘大型货船底部朝天。

　　据目击者介绍，该船翻覆时，正好有艘小木船从附近水域经过，小木船迎着翻船掀起的巨浪，划过去施救。这时，翻船处游出一名男子，及时被小木船救起。记者在附近海巡艇上，找到这名惊魂未定的船员，他意识十分清醒并无大碍，只是在逃生时掉了一只鞋子。

　　这名30多岁的男子断断续续地说，该货船名为“鄂汉川货1088”，长62米，宽12米，在长江白沙洲水域装载上千吨圆盘钢，上午10时从白沙洲启航，欲经龙王庙水域进入汉江，目的地为汉川市沉湖镇的万福闸。

　　“在汉江河口，船突然向右翻，我在外面，所以我跑出来了，还有两个人，一个有船舱里，一个在……，还没救出来！”惊魂未定的获救船员严师傅说。

　　由于江水流速极快，倒扣江中的货船顺江快速下漂，一名市民骑摩托车在岸上追赶，始终没有超过漂流的货船。

　　顶撞绑拖连过“两关”

　　翻覆的货船下游4公里左右是长江二桥，长江二桥下游3.2公里是二七长江大桥，千吨级货船随滔滔江水横冲直撞，直接威胁到下游几座大桥的安全，万一撞上桥墩后果将不堪设想。

　　据武汉海事局介绍，该局交管中心值班人员第一时间通过视频监控系统发现汉江河口翻船险情后，随即启动应急预案，及时对武汉港区水域实施临时交通管制，提醒上下水船舶注意安全避让。

　　与此同时，海事部门指挥两艘海巡艇赶赴现场，同时组织两艘大马力拖轮施救。停泊在武昌45码头的汉港拖1004号拖轮，仅用5分钟就从武昌赶至汉口江滩一侧水域，在沿江大道武汉港附近的23码头水域，成功控制翻覆货船，并对其进行绑拖。

　　中午12时左右，翻覆货船在江中横着下漂，距长江二桥不到一公里，60多米长的船体对长江二桥桥墩构成极大威胁。汉港1004拖轮有千匹马力，借助拖轮强大的动力，终于让翻覆货船改变了方向。

　　中午12时许，记者在汉口江滩乘上水上公安巡逻艇跟踪追击，目睹到惊险的一幕。12时5分，记者远远看见翻覆货船接近长江二桥，在拖轮的控制下缓缓穿过，众人悬着的心暂时放了下来。

　　随后，两艘拖船将翻船牢牢控制住，四艘水上巡逻艇对翻船进行保护。据水上公安分局民警介绍，由于距离二七长江大桥很近，只能等它安全通过该桥到宽阔的水域后才能处理。

　　眼看二七长江大桥桥墩越来越近，两艘施救的拖轮借助拴住货船的绳索，在距二七长江大桥不到50米远处，向江心方向奋力一搏。中午12时28分，货轮贴着桥墩穿过二七长江大桥，被引入主航道。

　　天兴洲头成功冲滩

　　翻覆货船穿过二七长江大桥，江面变宽，水流变缓，江中狂飙的货船也慢了下来。二七长江大桥下游约7公里，是公铁两用桥天兴洲长江大桥。由于天兴洲对江面的分隔，并不宽阔的下行航道有两座桥墩，翻覆的货船如继续下漂，仍非常危险。

　　货船下漂两公里左右，渐渐接近了天兴洲头北汊水域。两艘救援拖轮上的工作人员，都站在了甲板上，欲抓住有利时机让货船冲滩。两艘拖轮借助绳索拖拽着翻覆货船，加足马力向天兴洲头驶去。

　　几分钟后，翻覆货船的速度被迅速提升，两艘拖轮快速闪开。中午1时17分，下漂十余公里的翻覆货船，借助惯性冲上天兴洲头并搁浅。随后，海事部门调来长虹203号大型施救船，通过吊索移动翻覆货船，对其作进一步固定，保障了长江航道内船舶的正常通航。

　　武汉海事局介绍，事发水域为干支流交汇水域，水流紊乱，初步判定为驾驶员操作不当造成货船翻覆。翻覆货船上三名船员，一人被海事部门救起，两人失踪。海事部门将继续对两名失踪人员进行搜寻，对事故原因进行进一步调查。