图文：穗深半亿工程 不约而同“坑爹”

楚天金报讯 图为：广州“黑漆”路成“大花脸”

　　图为：深圳“豪华天桥”中看不中用

　　据《京华时报》、新华社电 近日，深圳广州两个耗资约5000万的市政工程，不约而同因质量、管理等问题遭遇市民“吐槽”。

　　2010年亚运会前，广州市政府在华东考察发现一种超强水泥聚合物做的桥面材料，有城市改造后效果很好，便决定趁亚运前在广州先试用。因施工看起来像在路面上刷油漆，市民称之为“黑漆路”。2010年10月，广州市斥资4920万元为全市主干道16座桥梁桥面涂装“黑漆”，立即有司机反映该路面雨天容易打滑，但该市交通部门公开表示其抗滑性能良好。

　　然而，今年广州诸多“黑漆”高架桥、立交桥桥面掉漆现象严重，如海珠区客村立交桥第二层转盘目前桥面黑白斑驳，坑洼不平，多名的哥称，“有些地方坑深达四五厘米，容易威胁司机安全”。

　　8月16日，广州市建委终于在官网发出公告称，“经跟踪检查和分析，认为该材料本身耐久性不能满足广州桥面的实际要求，维护困难且成本较高，应停止使用……由其自然磨耗脱落”，“下一步桥面摊铺黑色的消音沥青”。

　　无独有偶，深圳南山区的春花天桥同样引起市民议论纷纷。近日，有网帖曝出该天桥“梁架用的是航空级钛合金铝材，顶部全部采用最新的光能动太阳板，天花板安装了上千个A级LED屏，四个出入口均配置全自动手扶电梯和垂直电梯，用钢量约三千吨，耗资20亿……”记者了解到，春花天桥是2011年深圳大运会的形象提升工程之一，在建设初期就被定位为地标性建筑物。建成后，该天桥最宽的地方接近14米，主梁高度超过5米，共设4处梯道、4部手扶电梯及两部垂直电梯，堪称“豪华天桥”。

　　然而，深圳市民反映，该天桥长期存在电梯停运、桥面积水、上千LED灯晚上不亮等诸多问题，且天桥过大，导致行车时周边红绿灯难以看清，行人步行距离大幅增加，“作为都市夜景也还凑合，作为天桥就实在不敢恭维了。”

　　深圳市南山区城建局等部门回应说，天桥投资约为5000万元，网帖说法失实。有网民认为，即便是5000万也让人不值，“有这个钱，多造几十个简单天桥不是更好吗？”

　　17日晚，南山区官方微博“创新南山”发布微博间接承认管理的确有问题，称“针对目前存在的问题，各有关部门将认真整改和完善。”