图文：坐进驾驶室有种自豪感

湖北日报讯 图为：甜美的微笑总挂在王静脸上。

　　记者 陈会君 实习生 钱芳玲 娄雅玲 通讯员 张凤华

　　王静是武汉公交集团司机，因“节油”闻名全国。为何始终在一线，开着578路公交车？“坐进驾驶室，就有种自豪感！”王静甜甜一笑。578路轮班制，早班是上午5:30到下午2:30，中班接续早班，得开到晚上10:30。工作很辛苦，王静却觉得很快乐。她说，每当看到乘客下车，到达目的地，什么烦恼都消失了。

　　“节油王”也有“节气经”

　　王静出名，因为她的节油法。578路从武昌汉阳门到东湖，跑一个来回28公里。其间，有38个进出站，31处红绿灯，24处急转弯，减速、起步不下200次。哪里有人行横道线，哪个路段学生客流大，王静都心中有数，提前减速，平稳避让。

　　驾车20多年，王静节油超过4万升，意味着能让一辆小汽车绕地球跑10圈。她摸索总结的“慢起步、柔进挡、中速行、缓进站”的行车技巧，也在全国推广。

　　现在，578线路换成油改气车，王静又带头琢磨如何“节气”。“从节能角度，两种车的操作方法差不多，但有细微不同”，王静谈起心得：天然气车的动力不如汽油车足，遇到上坡，得提前换挡；天然气对进气管道、空气通道的清洁度要求高，最好三四天就清洁一次；要掌握空气与天然气的配比，混合器的进气口开度尽量小一点。

　　开车的最高境界是会踩油门

　　开车的最高境界是会踩油门？很多人不解。

　　王静认为，这一脚油门怎么踩，与广大乘客息息相关。责任胜于能力，让乘客安全、舒适乘车，是公交司机的最大责任。

　　为此，王静尽量不猛加油，尽量不踩急刹车。保证中速行驶，低速进站，做到停稳开门，关门再起步。曾经，有乘客特意从后门跑到前门，向王静竖起大拇指：“我坐在后排，想必就是王静在开车，果然！”

　　一次，在中南路站，一位拄着拐杖的老人上了车。车上有座，他却不坐。询问得知，老人患有风湿性关节炎，每天到中南医院做理疗，为了上下车方便，便不坐下。从此，只要在中南路站遇到这位老人，王静都会将车停得离他近一点。

　　王静身后，有着全国“五一”劳动奖章、全国十大“节油王”、全国“三八”红旗手标兵、全国道德模范提名奖等50多项荣誉。曾受到胡锦涛、吴邦国、温家宝、习近平等国家领导人接见。即便如此，她始终觉得，自己就是一名公交司机。当好司机，是最大追求；把企业一线工作人员的想法，带到党代会，是最大职责。