“全能”汽车闪亮登场（图）

　　原标题：“全能”汽车闪亮登场（图）

　　晋煤集团展区展示的轻量型新能源汽车。本报实习记者

　　 冯杰 摄

　　拥有比普通汽车轻三分之一的 “体重”，却拥有比普通汽车更加“给力”的抗冲击能力，同时还兼备了油气两用的燃油方式……您是否能想像得到，飞速发展的科技已经使上述这种“全能”汽车成为现实。在第四届能博会首日，一辆由晋煤集团、北汽集团和联合镁业合作生产的“轻量型新能源汽车”，被摆放在醒目的位置，吸引了众多参展嘉宾的兴趣。

　　在晋煤集团展台的东侧，一个迷你型的模拟“加气站”分外显眼，一台外观时尚的银色小汽车，正打开前盖进行“加气”。身穿红色职业装的讲解员正在为参展嘉宾进行介绍：“在油价高企的今天，油气两用车大家已经不陌生了，但与普通的油气两用车相比，这台汽车的发动机机体、车门、仪表盘支架等部件，全部使用新型镁合金铸件。这种材料是被应用在航空航天领域的，具有质量轻、抗压强的特点。”

　　镁合金在汽车上的成功应用，无疑将推进汽车轻量化的发展。“在这辆车的座位下面，有一个油气转换阀门，可以方便地转换燃料方式。”晋煤集团煤层气产业发展局负责人刘史波告诉记者，他们进行的测试数据显示，车身重量每减轻10%，相同路程的燃料耗损就可减少6%—8%，“这样一台车加满气能加15升，可以支撑汽车行驶150多公里，与电动汽车时速不超过80公里不同，该汽车最高时速也能达到每小时140公里。”

　　“那这辆车的卖价一定会很贵吧？”一位参观者问道。

　　“事实上，我们这种车的设计初衷就是大众型汽车，通过技术的创新和探索，这辆车的出厂成本大约6万元。”刘史波的话音刚落，就引发了众多参观者的啧啧称赞。

　　“作为全国最大的煤层气抽采利用企业和全国最大的瓦斯发电企业集团，晋煤集团已拥有100多项具有世界水平的煤层气开发利用自主知识产权的核心技术，达到了国际先进水平。今后，我们还将研发更多的煤层气相关产品，让煤层气进一步造福普通百姓。”刘史波说。

　　本报记者 王蕾 实习记者 刘业飞