10月18日零时，合肥市第九座高架——铜陵路高架桥正式竣工通车。这标志着始于2006年的合肥高架桥项目集中建设正式收官。

　　作为九大高架建设的收官之作，即将全面竣工通车的铜陵路高架南起南二环，北至北二环，是合肥唯一一座连接两条二环路的高架桥。该高架分段施工，2011年11月26日，和平路以南段开建，2012年11月10日实现通车；和平路以北段则在2012年5月5日实现开工，它的通车，不仅意味着铜陵路高架全部竣工通车，还标志着合肥已建成通车九座高架桥。

　　2006年9月30日，金寨路高架桥正式破土动工。自此，长江西路高架桥、裕溪路高架桥、马鞍山路高架桥、合作化路高架桥、徽州大道高架桥、阜阳北路高架桥、铜陵路高架桥等不断开工建设，不断竣工通车。这些先后建成通车的高架桥与一环路、二环路和中环路三大环形路网，以及一批重要主次干道有序衔接，构建起合肥城区交通大动脉，使合肥城市路网也由过去的“环形加放射”升格为“三环七射加方格网”。 题图：10月18日，合肥铜陵路高架全线通车，从城北到城南全程14公里的路程只需15分钟左右即可穿越。(张鸣、左谢)

　　（原标题：铜陵路高架桥竣工通车（图））