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| 失事客轮“和平98号”上幸存者们告诉记者，他们遭遇灾难的第一时间想起了泰坦尼克号。关注这场灾难的人们也把两者相提并论，这虽然是由于美国大片《泰坦尼克号》的名声，但现实的灾难对于人类来说，悲剧的意义不仅仅在于重复。详细>> |
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| “和平98”遇难时船上有1400多人，到目前获救的有440多人，约1000余人遇难；“泰坦尼克”遭遇冰山后1513人遇难，700余人逃生。虽然相隔近100年，但两起海难都只有大约1/3的人获救。 |
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| “和平98”遇难时，事发时红海风疾浪大，伴有降雨，红海海水均温约16摄氏度；“泰坦尼克”的处女航中，北大西洋中大量的冰块从冰山上脱落，坠入大海，当时海水的温度很低。“泰坦尼克”沉没后，过低的海水温度使落水者很快被冻僵，而“和平98”的很多落水乘客也因海水温度过低而没能等到救援者到来。 |
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| “和平98”驶离杜巴港90分钟后就发生了火灾，引擎开始冒烟，大火持续了足足3个小时，但船员仍告诉乘客们一切都在控制之中，并继续向前航行；“泰坦尼克”号的报告说船上有一处着火，有专家分析说，正是火导致了客轮最终的沉没。 |
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| 《世界海事》杂志编辑戴维奥斯勒表示，与“和平98”类似的船泊一直都有严重的设计不足，那就是平衡问题，只要进一小部分的水，就有可能导致灭顶之灾；欧洲的一个海洋专家小组在对“泰坦尼克”沉没事件进行分析后，认为该船过于庞大的自重是导致其沉没的罪魁祸首，由于设计问题这样的重量使得该船在波浪上航行时被重力撕裂，并断成三截，最终沉没。 |
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| 据报道“和平98”从倾覆到沉没只经历了10分钟；而泰坦尼克的沉没时间虽然已经没有准确记录，但从当时幸存者的口述看沉没也是相当迅速，以至于很多人都来不及准备逃生。两次海难中，船体快速沉没都使逃生和营救变得非常困难。 |
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| 一位幸存者说，“和平98”上没有足够的救生艇，甚至连救生衣也没有配足，许多人在沉船前没有找到任何救生的工具；而在号称当时世界第一的“泰坦尼克”遇难时，稀缺的救生艇也使得许多人不得不放弃逃生的想法，而把生的机会让给妇女儿童。救生设备的不足在两起海难中都表现突出，并被广泛质疑。详细>> |
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| “和平98”遇难时船上有1400多人，到目前获救的有440多人，约1000余人遇难；“泰坦尼克”遭遇冰山后1513人遇难，700余人逃生。虽然相隔近100年，但两起海难都只有大约1/3的人获救。详细>> |
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| 得知客轮出事后，英国和美国海军都提出派遣战舰或飞机，参与援救工作的要求，却遭到埃及政府的拒绝。然而，埃及政府很快就反悔了，向英美发出增援的请求。经过协商，由于英国海军的战舰离出事地点太远，该国没有参加援救工作。虽然美国的海上巡逻机奉命紧急出动，但埃及政府这番犹豫不决已经延误了不少时间；与此相似的是在对“泰坦尼克”的救援中，救援船加利福尼亚号第二天早上才收到求救信号。 |
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