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中方披露大量证据 撞机事件责任完全在美方

图文:章启月披露大量证据 撞机事件责任完全在美方

  北京时间4月19日下午,外交部发言人章启月在北京举行记者招待会,介绍了中美两国于18、19两日就美军侦察机撞毁中方飞机事件,以及其他相关问题举行的谈判。

  记者招待会上章启月还向记者演示了谈判中中方所介绍的部分证据。


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  • 专题:中美战机南海上空遭遇

  • 组图:美侦察机撞毁我军机模拟演示录像过程

  • 图文:美军飞机在中国近海侦察时对中方飞机拍照

      章启月说,美在谈判中称,中国战机经常对美机危险接近,并导致了这起撞击事件,美方这一说法完全是强辞夺理,颠倒黑白。事实是,美国飞机在我国近海空域对我从事正常跟踪监视的飞机以各种危险动作进行挑衅,从录像中可以看到,美机正在对我机进行各种危险挑衅动作。

      图为美军飞机在中国近海侦察时对中方飞机拍照。


  • 视频录像:美机各种危险挑衅动作

  • 图文:美侦察机左机翼下方受损情况

      美方还称中方战机以45度角从美机左后侧撞上了飞机,事实是美机突然大坡度转向撞压我机。美机左机翼下天线折断,跟部前端挑起,并在机翼后方留有划痕和蒙皮损伤,证实为天线向后折断造成,如果是按美机飞行员所称,我机从后部向前碰撞美机,那么机翼下的天线应向前折断,而不是向后折断。事实证明,是美机从后面撞上了我机。


  • 视频录像:中美撞机过程模拟录像

  • 图文:美侦察机左机翼外侧发动机浆叶受损情况

      美机左机翼外侧发动机四片浆叶,均有不同程度损伤,浆叶迎风面均有撞痕,并与我机垂直尾翼完全相同的油漆,而浆叶背面没有任何碰撞痕迹。如果按美机飞行员所讲是我机从左后方撞击美机,则撞痕和油漆应在浆叶后面,而绝不可能在浆叶的迎风面。


  • 视频录像:美军侦察机破损状况

  • 图文:美侦察机机头左下侧留下的中方飞机红漆痕迹

      美机机头左下侧三根天线以及传感器折断,而且有从后向前的擦痕,并留有明显的中方飞机红漆的痕迹,证实为美机向我机方向撞压时,与我机水平尾翼相擦撞所致。




    组图:美侦察机撞毁我军机模拟演示录像过程

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