作者：徐昕

　　日前，记者从前门大街管委会了解到，前门大街铛铛车开通日期已经确定，铛铛车将于元旦正式迎客，乘坐一趟铛铛车的票价为20元。(12月26日《北京青年报》)

　　轨道全长845米、单程行驶约10分钟的前门大街铛铛车，最新公布的票价居然高达两位数，实在令人咋舌。笔者翻出2007年7月19日的《北京日报》，上面有一篇题为《怀旧铛铛车贯穿商业街》的报道，里面说：“游客可以免费乘坐铛铛车。”2007年5月10日的《京华时报》也刊登过类似报道，标题为《前门大街改造要设免费铛铛车》。

　　然而，铛铛车免费的说法很快就被“刷新”。2008年1月，在北京市十三届人大一次会议上，天街置业发展有限公司董事长田耘表示，正在对铛铛车的票价征求各方面意见，铛铛车不会实行高票价，从当时的定价方案看，其价格将略高于公交车的1元钱票价。

　　但在此之后，很快又出现了铛铛车票价不低于4元钱的说法。不过这一说法很快又被田耘自己否定了。《新京报》2008年11月15日报道，田耘说：“毫无疑问，4元远远无法体现铛铛车的价值，不管是历史价值还是参观游览价值。”由于铛铛车的功能主要是参观游览，而非公共交通工具，因此将采用商业化的运营方式，票价会体现出来。

　　一个多月后，既没有经过公开听证，也没有广泛征求社会意见，铛铛车的票价被定在了20元。不知道这是不是最后的定价。从免费到略高于1元到4元再到20元，铛铛车扑朔迷离的票价离当初的“低价路线”越来越远。

　　□徐昕(北京 教师)