本报北京4月1日电(记者郑北鹰)  今天从交通部获悉：
交通部现在开始按新的标准，清理整顿公路收费站点，全
国收费站点将大幅度减少，直至取消普通公路的所有收费
站点。

    据交通部副部长李居昌说，清理整顿公路收费站点是
国家费税改革的需要，是遏制各种乱收费、减轻企事业单
位和人民群众负担的重要措施，清理整顿收费站点工作的
好坏，直接关系到税费改革方案的实施。交通部指出，近
年来收费公路在发展过程中出现了一些不容忽视的问题，
如收费站点的设置、审批与管理不严，有的地方管理失控，
造成公路沿线收费站点过密，影响了车辆的正常行驶，公
路使用者反应强烈；个别地区违背国家有关规定，出现了
边修建、边收费，未修建、先收费等违法违规情况，因此，
清理整顿公路收费项目和收费站点已势在必行。

    李居昌说，为保证改革顺利进行，交通部开始按新的
标准清理整顿公路收费站点，如收费还贷公路必须在收费
站张榜公布贷款金额及还款期限，还清贷款后应立即停止
收费；各类公路的收费站之间最低设立的里程数要求提高
1倍以上且每个收费站点的间距不得小于40公里； 同一条
国道主线上，每个收费站点覆盖的收费距离不得小于60公
里；高速公路和基本具备控制出入口的一级公路，除两端
出入口外，不得在主线上设置收费站点，省际交界处收费
站点应联合设置，不准设立旨在进行内部监督验票的检查
站点。

    李居昌明确指出，现有的未经省级人民政府批准的或
其它不符合国家有关规定的收费公路项目及公路收费站点，
将坚决予以撤销，并从现在起不得审批新的收费还贷公路
的收费站点。