经常出门的上班族，有时免不了要乘坐方便、快捷的
京城小公共。满街穿梭不停的小公共汽车极大地方便了市
民的出行，构成了京城的一道风景。可细看这道风景，总
觉有些遗憾：整洁的城市与满身灰蒙蒙的小
公共看上去总不那么协调。

　　家住海淀的管先生说：“小公共挺方便，车厢内也还
干净，就是车厢外太脏了，灰乎乎的。有时上车一紧张，
不小心就蹭了一身灰。”

　　在国家计委工作的张先生也发表了类似看法：“多数
人在公汽久等不至的情况下，已失去了挑选的耐心，没有
人会太在意小公共的外面脏，况且多数小公共看上去都灰
乎乎的。”

　　笔者看到多数小公共的车厢内还是比较干净的，地板
显然也拖扫过，只是布座垫看上去稍欠整洁。当笔者问“
车子看上去怪脏的，怎么不清洗一下？”时，售票员答道
“我们平时也洗，这不正下着雨吗，所以看上去又脏了。”
“市公交公司有没有规定你们多长时间洗一次车？”有哇
不过，洗一次要二十块钱，谁会经常洗。”

　　笔者好不容易拨通了市公交公司小公共运营经理办电
话，一位姓周的先生说：我们公交公司的小公共有一千多
辆，对小公共的管理有一套严格的规定，脏车、标志不全
的车不准上路，车辆保养包括对其定期清洗。

　　据了解，市公交车要求每天交接班时都须清扫，下雨
雪时，三天后也要清洗。脏车有碍观瞻，北京的大气污染
本来就很严重，作为“城市流动的风景线”的小公交，何
不擦亮一点？  肖意