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本报讯 （记者魏海波 通讯员李颖）“玉兔”还没登陆就已在深圳西
部海域作恶。昨日下午17时左右，该海域两艘运沙船不敌狂风恶浪，在航
行途中沉没，所幸两船上6名落水船员全部获救。
昨天下午5时左右，深圳海事局总值班室几乎同时收到两个12395
报警电话。两艘运沙船在航行途中，突遇狂风恶浪侵袭，分别在宝安西乡河
口对开水域以及黄田机场水域公沙水道沉没。在宝安西乡河口沉没的船名为
“风顺218”，取意“一帆风顺”的意思。而在公沙水道沉没的沙船名为
“增航1105”。不过两艘沙船的详细身份，到昨天下午还没有查明。
深圳海事局介绍，这两艘沙船上各有3名船员并且全都落水。幸运的是
，海事局接到报警电话不久，就接到报告6名落水者全部被过往船只救起。
6名落水者被救起时，身体状况良好，并随救起他们的过往船只前往东莞沙
角避风。不过，在深圳黄田机场附近公沙水道中间沉没的“增航1105”
对过往船只构成了潜在威胁。深圳海事局介绍，该船在沉没时驾驶台露出了
水面。由于公沙水道位于船舶进出较多的地方，深圳海事局已发布了航行警
告，要求过往船舶密切注意安全，以防触“礁”搁浅。
昨天下午两艘沙船沉没的海域，已不止一次在台风来临前出现险情。上
个月“尤特”台风袭击深圳时，该海域也有一艘砖船沉没。究其原因，深圳
海事局介绍，此处位于珠江口，台风袭来时风浪特别大。加上小型沙船和砖
船抗风能力弱，最容易成为台风袭击的对象。另外台风来时往往伴随着暴雨
，而沙船和砖船上运载的沙或砖都极易吸水。风浪来临，小船负重却突然增
加也加大了小船沉没的可能。
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