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一声爆炸 敲响警钟

http://www.sina.com.cn 2001年07月27日10:50 河南报业网-大河报

  昨日,当记者获知郑州“7·23”事故的加油站二次爆炸的险情被完全排除后,心中的石头才真正地落了地。安全隐患排除了,但给我们敲响了警钟,同时,也在市民心中留下了阴影。 市民心中还在打着一个大大的问号,那就是:以后是否还有此类事故发生,身边这么多加油站是不是潜在的“炸弹”?

  带着这些问题,记者调查了郑州的一些加油站,并采访了有关人士。

  郑州市石油公司总工程师韩俊英在接受记者采访时说,杜绝加油站爆炸最关键的是要加强加油站的硬件建设和规范化管理。目前郑州市大大小小的加油站有近200座,其中有很多不规范的私人加油站。一些私人加油站只顾牟取利益,而忽视起码的安全,造成了很大的安全隐患,这次事故的发生有偶然性,也有必然性。虽然最后事故原因没有出来,但从爆炸情况看,有引起事故不可缺少的几个要素,一是加油机泄漏扩散,二是加油站下有一个供气体聚积的地下防空洞,三是有一个目前尚不清楚的起火源,四是站内工作人员安全意识麻痹。这些因素都造成了此次事故的发生。

  韩工程师说,在郑州,从事加油站行业的工作人员就有上万人。这么多从业人员,没有很好地掌握加油站安全常识的人不在少数。在此次事故中,据称一个加油站人员在闻到浓烈的气味后竟不以为然,如果他多少有些安全意识,及时报告给安全人员,也许情况会好得多。作为加油的市民,更要有安全意识,做到停车熄火、不携带火源、不打手机。虽然市内不少加油站都有这样的警示标语,但一些市民往往置若罔闻。

  其实,在国外,加油站只是一个很普通的营业场所。它就像商场超市、银行网点一样遍布在闹市区内,以日本为例,平均每500米就有一个加油站点,不少加油站甚至设置到居民楼下面。在国外,这么密集的加油站点却鲜有事故发生,究其原因,就在于国外已经有一套安全先进技术设备和严格的审批程序。这也使得加油站在市民心目中安全得就像商场一样,市民甚至可以在那里吸烟。也就是说,加油站并不是“危险地”。

  韩工程师说,郑州市区,大大小小的加油站星罗棋布。但这并不意味着郑州的加油站就趋于饱和,相反,随着经济的发展,郑州城市框架的拉大,汽车数量的增加,加油站的数量还要增加。但加油站的设置一定要保证最根本的安全技术和必要的高科技设备。因为,加油站事故的发生根本上还是取决于安全设备是否完善。像北京、上海等一些经济发达的大城市里出现了星级加油站。评比这种星级加油站,目的是提高加油站硬件设施和规范化管理服务水平。郑州也应该借鉴一下这些城市的做法,在行业中展开硬件管理上的评比,打破郑州加油站市场上单纯为了利益,你争我夺的无序竞争局面。

  韩总工程师最后表示,这次事故教训是深刻的,它足以引起有关责任部门和其相关加油站的重视。但居民并没必要为此而把加油站视做“危险物”而产生恐惧,随着加油站硬件设施不断完善,管理的不断规范化,加油站的安全系数会不断提高,你会体会到在加油站加油和逛商场一样安全。

  记者又采访了一些加油站的经营者。

  “商城路加油站有个地下室,那可是建加油站的大忌啊!”位于经三路与农业路交叉口的加油站站长陈建华说,其实就是油罐有漏油的情况,如果没有地下空间可供油气积累到一定浓度,也不会发生爆炸。

  陈站长介绍,郑州市区内大部分加油站的油罐是地下埋藏,一般位于油站的侧方和后方,储油罐和加油机之间的连接要全部用沙子埋实!这是保证安全的第一步。而油从油罐到加油机的流动保证密闭,则是安全的进一部保证。

  一般运油车是在夜里送油,在管道与油罐阀门连接前,要先用静电接地线连接运油车与地下,消除运油车本身带的静电,由于地下油罐的出风管装置有导热良好的铜丝网,在用石棉被遮住运油车上油罐出风口后,整个输油过程就能保证相应的安全。

  “其实只要保证加油站建设没有严重的‘硬伤’,管理再跟得上,加油站就会十分安全!像我们成天就在加油站工作,如果出事,我们肯定最危险!”陈站长最后强调。

  记者昨天还看了众多的加油站。

  记者见到,在各个加油站,工作人员均穿着纯棉制造的防静电工作服,加油机等醒目地方,许多加油站也贴着“禁止抽烟”、“禁打手机”的告示,但一些工作人员称,这些危险的小事情,很多人都不注意。

  “就在爆炸后第二天,还有人在加油时,啪啪地打打火机抽烟,我们工作人员制止,他就说服务态度不好!”提起这事,大学路加油站一负责人满脸无奈,“还有一些司机也往往因为天热不愿意关空调,拒绝熄火加油,为安全留下了隐患。”

  而看似没什么关系的接打手机更是被人忽视,“其实接、打手机的瞬间均有可能产生火花,造成危险,但我们没有强制能力,有时候确实没办法!”城东路加油站副站长何洁说,“最为安全的是,加油的人应该一进入加油站就关闭手机,驶出加油站再打开。”

  无意的隐患或许需要人们意识上的提高,人为的隐患则需要有关部门的管理了。

  记者在郑州汽车西站的建设路加油站看到,数辆没有熄火的依维柯长途车停在加油站前,等客出发。“有时候里面的人抽完烟顺手就撂进我们加油站,我们经常劝告他们,可就是解决不了这个难题!”该加油站站长郭琪说。这个难题已经让他们头疼几年了,单凭加油站,看来是没法解决了。

  在采访中记者注意到,市区内许多加油站与居民楼等建筑物距离都非常近,有些只是一墙之隔,而对于加油站应有的防火间距,各加油站负责人也搞不太清楚,有说3~5米的,有说8~10米的,有说应该是30米。而记者从消防部门获悉,地埋式油罐与重要建筑物的间距应为50米与民宅等建筑物的间距则为5~20米。

  这就是说,从防火间距的角度来说,许多加油站是不合格的,是违反消防法的,因此,痛定思痛,有关部门应该对不合格的加油站进行关停,对新建加油站应该严格审批,给百姓一个安全的环境。H"

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