本报讯 （记者羊华 通讯员谢少波）近期，泥头车撒漏余泥渣土污染 路面的现象在广州又有所抬头，特别是称得上是广州最靓的道路————广 园快速路，遭受黄泥污染的现象突出。为解决这一难题，广州市建委、城管 办牵头，于昨日上午联合召集城管综合执法部门、市环卫局余泥处、市交通 综合整治联合值勤队等多个部门共同商讨对策，决定在近期开展突击整治行 动。

　　泥头车拖泥带水“样板路”灰头土脸

　　据了解，目前余泥渣土污染路面现象又有所抬头，主要跟不少工地雇请 无资质的“野鸡车”运输余泥渣土有关。城管直属三大队一位负责人称，该 队投入了2／3的人力整治泥头车，目前光是他们所掌握的从事余泥渣土运 输的无资质野鸡车，分别来自全国19个省份；另外，还有不少是无牌无证 的。这些无资质车普遍超载滥载，出工地不洗车，拖泥带水、黄泥撒漏，污 染路面，尽管他们每夜出击抓泥头车，一夜扣下违章从事散体物料运输的泥 头车达数百辆，对每辆“野鸡车”均予以教育和上千元的处罚，但这些车由 于能从运输中获得暴利，在罚款后还是依然故我，使整治泥头车工作一直得 不到良好的成效。

　　快速路交通顺畅泥头车违规上路

　　而广园快速路，近期受污染的情况是最突出的。不少泥头车分别从东莞 庄、五山立交、汇景新城、石牌立交、车陂立交、黄村立交等进入广园快速 路，给该快速路造成了很大程度的污染。广园快速路路政所的一负责人指出 ，由于快速路快速便捷，一些为快速路沿线的运动场馆、工地运输余泥的泥 头车，不顾泥头车不准上快速路的规定，特别还有一些市政的重点工程以赶 工期为借口，硬是要借快速路运余泥，给该道造成了严重的污染。而对这些 黄泥的冲洗极不容易，有的甚至要封路进行冲洗。

　　各部门达成一致近日将突击整治

　　就如何整治泥头车撒漏现象，各部门达成了一致意见：各相关部门将密 切配合，从源头上对余泥渣土进行管理；同时还将加大执法力度，在未来一 两周内展开几次突击的整治行动，将余泥撒漏的势头压下去；另外，市环卫 局将加快对散体物料运输车的改造，争取早日投入密封运输车，以此来杜绝 泥头车撒漏的情况。

　　泥头车要密封

　　本报讯 （记者景小华 通讯员袁效安 实习生姚龙辉）近期，广州市 的泥头车将逐步被改造为全封闭式，这样以后在广州市的一些路段，市民在 白天也能看到运送余泥渣土的泥头车了。

　　为了不影响市容环境，有关部门规定：泥头车只能在晚上运送余泥渣土 ，由于这个时段管理部门难以监管，一些泥头车超载严重，一边行驶，一边 撒漏污染路面，而且在夜间噪声扰民严重。据市市容环卫局局长梁嘉炽透露 ：广州市今年下半年将引进北京全封闭散体物料运输技术，待这项技术引入 后，将先在有实力的公司使用，以后再逐步推广到全市，杜绝泥头车运送过 程中撒漏污染街面，并解决运输车夜间噪声扰民的老问题。

　　乱倒取消运输资格

　　本报讯 （记者景小华 实习生姚龙辉 通讯员袁效安）以后泥头车胆 敢在路上或者路旁乱倒余泥渣土，或者污染500平方米以上路面，都将会 被取消运输资格。

　　记者昨天从广州余泥渣土排放管理处了解到：从上月起，广州市先后对 22家散体物料运输公司实行积分制管理，如果哪辆车一年内累计扣满10 分，将被取消运输资格；如果某家公司违章严重，将要按规定扣除运输专用 车指标，并且要相应地停业整顿。违章少的公司将受到指标奖励。按照新规 定，泥头车若是出现超载和车轮或者车厢没有清洗干净、运载物料时未加盖 帆布每车扣一分，随意在道路或者道路两旁乱倒余泥渣土、污染交通路面5 00平方米以上的，每车将会被扣10分。

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