本报讯（记者晨阳黄磊）记者昨天从哈尔滨市公交管理处了解到：到今年年底前，一些存在问题较多、管理混乱的“联运”车队，将被强制取消“家庭承包制”（车主单车承包制），改为“集体承包制”（车队管理制），其他还在实行“家庭承包制”的线路，也将在3—5年逐步改为“集体承包制”。

　　据市公交管理处负责人刘宝义介绍：取消“家庭承包制”是为根治目前“联运”线路存在的众多问题。在“改制”的同时，将把部分“联运”线路的车辆更换成豪华大客车（带暖风），车队实行“集体承包制”，单车实行“无人售票制”，彻底改变现状。

　　市公交管理处联营科科长阎志斌告诉记者：目前我市已有7条“联运”线路实行了“集体承包制”，另有9条线路的“改制”正在酝酿中。今年年内，将有15—17条“联运”线路实行“改制”，占全市“联运”线路的三分之一强。3—5年内，全市“联运”线路将全部实行“集体承包制”，按照车队模式进行管理。

　　阎志斌表示，对于不能在今年内“改制”的“联运”线路，为遏制普遍存在的“疯跑现象”，将从“不放心线路”开始，对全市“联运”线路逐条线、逐站考察，细化运行时间，对每一站间隔时间都作出科学规定，并在线路导向图上标明，对好“疯跑”而屡教不改的车辆，将强制安上时速40公里的限速器。

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